다이와 스티즈 프롭

STEEZ PROP

킹 오브 싱킹 프롭베이트, 하세가와 코지 완전 감수.

일본에 싱킹 프롭베이트라는 개념을 들여온 하세가와 코지가 오랜 세월 쌓아 온 경험과 노하우를 모두 쏟아부은 루어입니다. 하세가와가 가이드 필드로 삼는 빅 레이크는 물론 필드를 가리지 않는 범용성을 갖췄습니다.
전문가들이 인정하는 완성도에 더해, 누구나 쉽게 다루며 빅 배스를 끌어낼 수 있는 싱킹 프롭베이트의 완성형입니다.
1. 슈퍼 스핀 샤프트(사쿠사스 가공) 탑재로 가벼운 힘에도 페라가 잘 돈다.
2. 대형 배스 공략을 의식한 높은 대응력.
3. F(플로팅) / S(싱킹) / FS(패스트 싱킹) 라인업. (FS는 85만)

SPECIAL

STEEZ 스토리

배스 낚시에 진심으로 마주하는 사람들을 위해.

배스 낚시가 라이프스타일의 중심에 있는, 진심으로 배스와 마주하는 사람들이 공감할 수 있는 제품을. 다이와가 가진 배스에 대한 진심을 제품과 메시지로 나눌 수 있는 브랜드를 목표로, 개발진의 숨은 열정을 형태로 만든 것이 STEEZ입니다.
로드만이 아니라, 릴만이 아니라, 배스와 맞서기 위한 모든 것에 마음을 담았습니다. 진심인 배스 앵글러의 뜨거운 열정과 함께하는 것, 그것이 「STEEZ」입니다.

STORY — 하세가와 코지와 STEEZ 프롭

빅 레이크를 무대로 수많은 전설을 만들어 온 하세가와 코지. 그가 단숨에 주목받게 된 계기가 바로 STEEZ 프롭입니다. 일본에서 싱킹 스위셔라는 새로운 장르를 만든 장본인으로, 예전 「개스토네이도」 발표 때 다이와 엔지니어에게 털어놓은 고집이 개발의 시작이었습니다.
「2000년대 중반에는 싱킹 스위셔가 따로 없었다. 그래서 다 만들지 못한 부분이 남아 있었다. 오래 써 오면서 더 세밀한 부분까지 다듬고 싶었다.」

가장 중요한 것은 페라의 강도

「바디가 조금만 움직여도 바로 돌기 시작하는 반응은 물론, 바디가 흔들리거나 롤링하지 않는 것도 중요하다. 싱킹 스위셔는 크게 만들수록 착수 압력에 페라가 휘기 쉽다. 그렇다고 강도를 올리면 회전 반응이 나빠진다.」
해답은 굽히는 방식에 있었습니다. 「페라 한 장 한 장이 평면이면 착수 압력에 휜다. 세로 방향으로 꺾어 강도를 높였다.」

빅 레이크에서 60cm를 노리는 모델

바디는 충분한 두께를 갖되 너무 길지 않은 볼륨으로 일부러 설계했습니다. 여러 메이커가 피네스 쪽 모델을 내는 가운데 그쪽으로 기울지 않고 독자 노선을 걸었습니다.
「피네스 쪽으로는 굵은 라인을 쓸 수 없다. 빅 레이크에서 60cm를 진지하게 노리는 모델로서 굵은 축 훅을 달아야 했다.」
「물 저항이 적은 루어라 효과적으로 쓰려면 크랭크베이트와는 다른 어려움이 있다. 그래서 사용법 안내를 빠뜨리지 않는다.」 누구나 쉽게 60cm를 노릴 수 있는 루어로 만들기 위해서입니다.

FEATURE

제품 특징

대응력 — 대형 배스로 가는 길

STEEZ 프롭은 대형 배스 공략을 위해 개발되었고, 바디에 볼륨감을 준 것에 모든 특징이 드러납니다. 볼륨감 있는 바디 덕분에 대형 배스 공략의 다양한 상황에 대응하는 「대응력」을 갖췄습니다.
#4 대형 훅 탑재, F/S/FS 라인업으로 세밀한 레인지 공략, 베이트 태클(굵은 라인)로도 여유 있게 던질 수 있는 자중, 프로덕티브 존을 길게 잡는 안정된 비거리, 강풍에도 안정적으로 던질 수 있는 악천후 대응력까지 폭넓게 갖췄습니다.
개스토네이도와의 가장 큰 차이는 전체 볼륨이 커져 헤비 듀티 태클에 대응하는 사양이라는 점입니다. 앞뒤 모두 #4 훅을 기본 장착해 런커 사이즈의 단단한 입에도 확실히 걸려 놓침을 줄입니다.

고강도 페라

페라에 세로 방향으로 넣은 꺾임은 착수 때나 큰 물고기가 물었을 때 같은 강한 충격에도 페라가 변형되지 않게 하는 장치입니다. 바디가 커지고 루어 전체 무게가 늘수록 착수 때 페라가 받는 충격도 커집니다.
페라가 변형되지 않는다는 것은 루어가 늘 일정한 성능을 유지한다는 뜻입니다. 고기를 낚을 때마다 페라를 펴야 했던 기존 프롭베이트의 약점을 크게 개선했습니다.

슈퍼 스핀 샤프트 + 고회전 프롭

아이(히톤)와 컵 와셔 같은 부품에 회전력을 높이는 사쿠사스 가공을 해, 초저속부터 초고속까지 리트리브 속도를 가리지 않고 안정된 회전을 냅니다.
바디 컬러에 따라 사쿠사스 가공을 하지 않은 실버 페라를 쓴 것도 있습니다. 플래싱에 의한 집어 효과에 더 무게를 두고 루어 전체의 컬러 밸런스를 맞추기 위해서입니다.
· 회전 성능을 높인 사쿠사스 가공 페라 — 쿠로킨, 히우오, 하세가와 핑크 Ver.1
· 플래싱 효과가 높은 실버 페라 — 내추럴 고스트 섀드, 하세가와 핑크 Ver.2, 하세가와 핑크 Ver.2 아와비, 하세가와 핑크 Ver.3

사쿠사스 (SaqSas)

기존 도금 처리로는 이룰 수 없던 놀라운 관통력을 가진 표면 처리 기술입니다. 훅 표면에 불소계 특수 도금을 입혀, 박힘 성능이 기존 도장 바늘보다 최대 40%(평균 약 20%) 좋아졌습니다(자사 비교). 지금까지 걸지 못했던 작은 입질과 짧은 입질도 놓치지 않습니다.

레인지별 사용법

F = 플로팅 — 이름 그대로 톱워터로 쓰는 플로팅 모델입니다. 빠르게 감으면 경쾌하게 물보라를 일으키고, 천천히 감으면 베이트피시 같은 약한 물결을 내며 직진합니다. 헛입질이 잦은 수면 낚시지만, 직진하는 프롭베이트는 물고기가 노리기 쉬워 훅셋이 잘 되는 편입니다.
S = 싱킹 — 수면 바로 아래부터 조금 아래까지 탐색하는 범용성 높은 모델입니다. 얕은 레인지를 데드 슬로로 감는 것이 가장 특기이며, 빅 레이크뿐 아니라 수심이 얕은 노이케(작은 저수지)나 소규모 하천에서도 활약합니다. 세 타입 중 하나만 고른다면 망설임 없이 이것입니다.
FS = 패스트 싱킹 — 중층부터 바닥까지 조금 깊은 레인지를 탐색할 때 활약합니다. 「일정한 속도로 천천히 감는 것이 어렵다」는 분께도 권하는 모델이고, 얕은 레인지를 조금 빠르게 쓰고 싶을 때도 효과적입니다. 판봉돌을 붙여 무게를 더하면 딥 레인지의 바닥을 끄는 응용도 가능합니다.

IN THE FIELD

실사용 이미지

COLOR VARIATION

전 11컬러

고스트 아유 GHOST AYU · ゴーストアユ 실버 페라	와카사기 WAKASAGI · ワカサギ 사쿠사스 페라
쿠로킨 KUROKIN · クロキン 사쿠사스 페라	클리어 라임 CLEAR LIME · クリアライム 실버 페라
내추럴 고스트 섀드 NATURAL GHOST SHAD · ナチュラルゴーストシャッド 실버 페라	히우오 HIUO · ヒウオ 사쿠사스 페라
하세가와 핑크 Ver.1 HASEGAWA PINK Ver.1 · 長谷川ピンクVer.1 사쿠사스 페라	하세가와 핑크 Ver.2 HASEGAWA PINK Ver.2 · 長谷川ピンクVer.2 실버 페라
아와비 와카사기 AWABI WAKASAGI · アワビワカサギ 실버 페라	하세가와 핑크 Ver.2 아와비 HASEGAWA PINK Ver.2 AWABI 실버 페라 · 85 사이즈
하세가와 핑크 Ver.3 HASEGAWA PINK Ver.3 실버 페라 · 85 사이즈

SPECIFICATION

85 사이즈 기본 장착 링 #3.

컬러 사진은 실제와 다를 수 있습니다.

CAUTION

· 도장 위에 덧칠하면 변질이나 불량이 생길 수 있습니다.

DAIWA 다이와 · 한국다이와 정품