25 FORCEMASTER 300 포스마스터 300

25 FORCEMASTER 300

'라이트 게임의 파트너' 앞선 기능을 한 몸에 담은 시마노 최소 전동릴.

배 라이트 게임을 더 자유롭게, 더 편하게. 텐야 갈치는 물론 전동 타이라바와 전동 메탈 스테까지, 여러 낚시에서 활약하는 포스마스터 300입니다. 두루 쓰이는 만큼 낚시의 폭이 넓어집니다.
2025년, 포스마스터 300은 한 걸음 더 나아갔습니다. 새로 올린 터치 드라이브 스피드 록과 탄켄마루 스크린, 뉴 폴 레버가 더 직관적이고 편한 조작을 만듭니다. 권사량도 PE 1.5호 200m 까지 늘려 더 넓은 필드와 상황에 대응합니다.
수동 릴과 맞먹는 스풀 프리 성능이 섬세한 배 라이트 게임의 감도를 크게 끌어올립니다. 이름 그대로 '라이트 게임의 파트너'로 자유로운 낚시를 받쳐 줍니다.

KEY FEATURE

배 라이트 게임을 맡는 시마노 최소 전동릴.

가볍고 작은 보디에 권사량을 더했다.

릴 본체를 작게 만든 S 컴팩트 보디로 무게를 줄이면서 파밍 성능을 높였습니다. 파밍 쪽 보디 높이를 낮춰 로드 그립과 함께 꽉 잡히기 때문에, 밑밥을 털어 내거나 입질을 끌어내는 유인 동작처럼 라이트 게임에서 요구되는 조작이 한결 가볍습니다. 손이 작은 분도 쥐기 쉬워 엄지 하나로 권상 속도를 다루는 터치 드라이브 스피드 록과 스피드 클러치를 무리 없이 쓸 수 있습니다.
여기에 낚시인의 요청을 받아 권사량을 늘렸습니다. PE 0.8호 400m, 1호 300m, 1.5호 200m, 2호 150m 로 갈치부터 타이라바까지 폭넓은 대상어와 상황에 대응합니다.

기회도 사냥감도 놓치지 않는 무테키 모터 플러스.

작은 보디 안에 높은 토크를 유지하고 강한 힘을 내는 컴팩트한 무테키 모터 플러스 (MUTEKI MOTOR+) 를 넣었습니다. 기존 무테키 모터의 네오디뮴 자석을 특수 희토류 자석으로 바꿔 구동 반응이 빨라졌습니다. 바닥에 닿자마자 감아올리고 싶을 때, 바닥 가까이에서 입질이 와 재빨리 바닥을 떠야 할 때 큰 차이를 만듭니다. 명기로 불린 15 포스마스터 300과 견주어 최대 권상 속도는 30% 이상, 실용 권상 속도는 약 10% 올라 더 빠른 템포의 낚시가 가능합니다.
새 모터는 종전 모터(약 62g)보다 약 10g 가벼운 약 52g 입니다. 모터가 가벼워진 덕에 롱 핸들과 큰 액정을 올릴 수 있었고, 제품 전체로도 15 포스마스터 300보다 가벼워졌습니다.

수동 릴과 맞먹는 폴 성능.

소형 전동릴의 여러 기능이 발전하는 동안에도 남아 있던 숙제가 스풀 프리 성능이었습니다. 안쪽 기어 둘레를 전동릴에 맞게 다시 설계해 수동 릴과 같은 수준의 폴 속도를 얻었습니다. 스풀이 더 가볍게 돌아가면서 채비 움직임에 대한 릴의 반응이 좋아져, 바닥 닿는 느낌과 폴 중 입질 감도가 크게 올라갔습니다.
바닥을 정확히 알면 밑걸림이 줄고 쓸데없는 줄 늘어짐도 없어 입질이 선명합니다. 타이라바라면 지금까지 쓰던 것보다 한 치수 가벼운 헤드를 쓸 수 있고, 처음 떨어지는 채비에 반응이 몰리는 오징어 낚시에서도 큰 이점이 됩니다.

자유자재 권상으로 진화한 터치 드라이브 스피드 록.

보디 위쪽 시소 스위치(터치 드라이브)를 손끝 하나로 눌러 권상 속도를 31단으로 맞추는 터치 드라이브가 한 단계 나아간 것이 터치 드라이브 스피드 록입니다. 바닥을 막 떠날 때, 노리던 수심에서 끌어올릴 때, 입질이 왔을 때 미리 정해 둔 속도(중간속)로 곧바로 감기 시작하는 것이 터치 드라이브의 큰 특징입니다.
예를 들어 입이 약한 전갱이를 노릴 때는 권상 속도를 느리게 맞춰 입 터짐을 막고, 단숨에 바닥을 떠나지 않으면 굴로 들어가는 우럭류는 빠르게 맞춥니다. 중간속으로 시작한 뒤의 속도 조절을 자동차 액셀처럼 다루는 것이 스피드 록 기능입니다. 터치 드라이브를 다시 누르면 빨라지고 떼면 느려지므로, 고기가 떠오를 때는 속도를 올리고 이어지는 강한 저항에는 속도를 낮춰 움직임을 바로 따라갈 수 있습니다.
중간속은 대상어와 낚시 방법에 맞춰 없음부터 2단계까지 설정할 수 있습니다. 밑밥 참돔처럼 밑밥을 턴 만큼, 펌핑으로 당긴 만큼 감는 낚시에는 [스피드 록 ON × 중간속 OFF]. 속도 조절이 필요 없는 전갱이는 [스피드 록 무관 × 중간속 ON]. 텐야 갈치나 참돔 사비키처럼 아주 느리게 감아 유인하는 낚시는 입질 전까지 '중간속 1(유인 속)', 입질 뒤에는 '중간속 2(파이트 속)'로 맞서는 [스피드 록 ON × 중간속 2단계 ON]. 유인도 입질 뒤에도 일정 속도로 감는 타이라바는 [스피드 록 OFF × 중간속 2단계 ON] 설정을 권합니다.

대형 갈치 노리기.

터치 드라이브 스피드 록 × 중간속 ON

파이트 중 고기가 떠오를 때는 바로 가속해 따라가고, 이어지는 강한 끌어당김에는 손가락을 떼어 곧바로 감속합니다. 권상 속도를 자유롭게 다뤄 갈치를 공략할 수 있습니다.

직관적인 조작감으로 잡는다.

터치 드라이브 스피드 록 × 중간속 OFF

자동차 액셀처럼 직관적인 조작이 가능합니다. 밑밥을 턴 만큼 감고 펌핑으로 당긴 만큼 감아, 낚시인의 리듬과 참돔의 움직임에 맞춘 공략을 할 수 있습니다.

원하는 속도로 곧바로 감아 효율을 높인다.

터치 드라이브 스피드 록 무관 × 중간속 ON

한 번 누르면 미리 정해 둔 속도로 감아 올립니다. 전갱이를 올릴 때마다 속도를 다시 맞출 필요가 없어 아주 간단한 조작으로 공략할 수 있습니다.

타이라바는 터치 드라이브 조작.

터치 드라이브 스피드 록 × 중간속 2단계 ON

타이라바에서는 드래그를 느슨하게 두고 터치 드라이브로 감아 올립니다. 유인 속은 8속, 파이트 속은 20속 정도. 부시리 같은 다른 고기가 걸려 떠오를 때는 스피드 록으로 속도를 조절해 대응합니다.

메탈 스테 캐치율을 올리는 스피드 록 활용법.

터치 드라이브 스피드 록 × 중간속 ON

메탈 스테로 오징어를 노리는 낚시는 채비가 무겁고, 특히 낮에는 오징어가 뜨지 않아 바닥을 공략하게 되므로 포스마스터 300이 힘을 냅니다.
오징어를 걸어 올릴 때 참돔이나 삼치, 부시리 같은 고기가 오징어를 먹으러 붙습니다. 이를 피하려면 파이트 속을 17~18로 맞춰 두고, 올라오는 도중 고기가 달려들어 둔탁한 입질이 느껴지면 스피드 록으로 가속해 회수에 들어갑니다. 다만 계속 빠르게 감으면 오징어 몸이 끊어지므로, 고기가 따라오지 않으면 파이트 속으로 되돌립니다.
오징어는 느린 폴에 반응이 좋아, 클러치를 끊고 서밍하는 것보다 폴 레버로 폴 속도를 다루는 쪽이 유인 효과도 높고 입질로 이어집니다.

바닷속을 실시간으로 보는 탄켄마루 스크린.

작은 보디에 대형 모델과 같은 크기의 탄켄마루 스크린을 넣었습니다. 낚시를 하면서 큰 컬러 액정으로 지금의 바닥 수심, 바닥 모양, 어군 반응, 고기 크기, 30초 경과를 알리는 막대 표시까지 다섯 가지 기본 정보를 볼 수 있습니다. 큰 액정은 점 액정과 비교가 되지 않는 표현력으로, 밝은 낮에도 잘 보여 바닷속 상황이 바로 들어옵니다.

더 느린 폴로 유인하는 뉴 폴 레버.

폴(가라앉힘)은 고기를 유인하는 중요한 동작입니다. 클러치를 끊고 엄지로 스풀 회전을 눌러 조절하던 일을 쉽고 정확하게 해 주는 장치가 폴 레버입니다. 포스마스터 300에는 폴 레버 안에 원웨이 롤러 베어링을 넣은 새 방식을 썼습니다. 폴 속도를 늦추려고 스풀 회전에 텐션을 건 상태에서도 핸들을 돌리거나 모터로 감을 때 저항이 없어 부드럽게 감깁니다. 종전보다 세밀한 폴 조절이 가능해져 텐야 갈치와 메탈 스테, 타이라바에서 전략의 폭이 넓어집니다.

'순간·정밀' 콘셉트.

시스템 태클이 만드는 뛰어난 조작성

X 시트 테크니컬 건 그립과 터치 드라이브가 만나 만드는 새로운 조작성, 그것이 '순간·정밀' 콘셉트입니다.
포스마스터 300은 터치 드라이브로 원하는 속도를 곧바로 낼 수 있어 순간의 조작이 가능하고, 터치 드라이브 스피드 록은 중간속을 정해 두면 파이트 때 손가락을 누르고 떼는 것만으로 원하는 속도를 만들어 정밀한 조작까지 이뤄 냅니다.
안정감에 조작성을 더한 X 시트 테크니컬 건 그립은 채비를 자유롭고 정밀하게 다루게 해 줍니다. 파밍할 때 엄지의 자유가 남아 포스마스터 300의 터치 드라이브를 빠르고 확실하게 조작할 수 있습니다.

전동릴 크기 비교.

시마노 전동릴을 크기별로 겹쳐 본 그림입니다. 300 번수는 시리즈에서 가장 작은 보디로, 손안에 들어오는 크기를 그대로 보여 줍니다.

IMPRESSION

도미도코로 준

바이브레이션 낚시법에 알맞은 가벼움과, 넉넉한 힘이 쓰기 좋다.

도쿄만 갈치 낚시의 기본 유인법인 바이브레이션 낚시법은 로드를 계속 흔들며 감아 텐야를 춤추게 하는 방법입니다. 로드를 손에 들고 조작하니 릴은 가벼울수록 좋은데, 포스마스터 300은 전동릴의 무게를 느끼지 않고 낚을 수 있는 것이 큰 특징입니다.
작은 보디인데 권사량이 늘었습니다. 갈치는 수심 50~70m 를 노리고 줄이 엉켜 PE 가 끊어지기도 하니 권사량이 넉넉한 것은 그만큼 이점입니다. 저는 PE 1호를 300m 감아 씁니다.
핸들이 길어져(싱글 65mm, 더블 60mm) 쓰기 좋아졌습니다. 터치 드라이브 스피드 록의 중간속을 18 정도로 맞춰 두고, 갈치가 걸려 위로 달리면 스피드 록을 켜 빠르게 감고 다시 끌어당기면 손을 뗍니다. 이런 조작이 한 번에 되는 것이 좋습니다.
40~50호 텐야를 쓰는데 폴 레버가 있어 내릴 때 백래시가 잘 나지 않습니다. 모터 힘은 넉넉합니다. 힘이 너무 세면 갈치 입이 찢어져 놓치게 되는데 포스마스터 300의 힘은 꼭 알맞습니다.

아카자와 야스히로

깊은 수심과 빠른 조류 같은 험한 조건의 타이라바에서 큰 무기가 된다.

촬영 때 간 바다는 수심 70m, 깊은 곳은 120m 였고 쓰는 타이라바는 150~250g 이었습니다. 배를 흘리는 방식이라 조류가 빠르면 세 번 내리는 사이에 원줄이 300m 가까이 나갑니다. 수동으로는 200m 넘게 나가면 회수가 고되어 몸이 힘듭니다.
그런 곳에서도 회수가 빠르고 편한 전동릴이면 망설임 없이 이어 갈 수 있습니다. 다만 전동릴은 크거나 폴이 느려 타이라바에 쓰기에는 수동 릴보다 떨어지는 점이 많았는데, 포스마스터 300은 그 단점을 걷어낸 한 대입니다. 파밍하는 왼손에 전혀 어색함이 없고, 이 작은 보디에 PE 1호를 300m 감을 수 있습니다.
타이라바는 바닥에 닿으면 바로 감아야 하는 낚시입니다. 포스마스터 300은 스풀 프리 성능이 좋아 바닥에 닿는 순간 줄이 멈춰 곧바로 감기 시작할 수 있습니다. 시험 단계에서 타이라바에 많이 쓰는 수동 릴과 폴 성능을 견주었는데 손색이 없었습니다.
수온이 낮아 활성이 떨어진 날에도 권상 속도를 5, 6, 7 로 느리게 맞추는 것만으로 쉽게 풀렸고 70cm 가 넘는 참돔을 만났습니다. 입질이 오는 속도를 찾아가는 것도 전동 타이라바의 재미입니다.

요시다 쇼헤이

탄켄마루 스크린으로 상황 변화에 바로 대응해 다음 수를 낼 수 있다.

오사카만 갈치 낚시는 원줄을 PE 2호로 맞추는 배가 많은데, 포스마스터 300은 작은 보디에 PE 2호를 150m 감을 수 있어 수심 45~46m 에서 깊은 곳은 90m 를 노리는 자리에 꼭 맞습니다.
갈치는 하루 사이에도 입질 패턴이 자주 바뀝니다. 로드를 들고 조작하니 릴은 가벼울수록 좋고, 보디가 작아 쥐기 좋은 것도 좋습니다. 폴 속도도 수동 릴처럼 가벼워졌고 수동으로 감아도 아주 가볍습니다.
갈치 낚시에서는 중간속을 조금 느린 15 정도로 맞춰 둡니다. 고기를 걸면 스피드 록을 끝까지 눌러 단숨에 거리를 좁히고, 강하게 저항하면 버튼을 떼어 15 속도로 돌아옵니다. 전동릴로 원하는 속도에 딱 맞추기는 쉽지 않은데 버튼 한 번으로 한 번에 맞아, 전동릴이 처음인 분도 다루기 쉬울 것입니다.
또 하나의 특징은 탄켄마루 스크린입니다. 손안의 화면이 잘 보일 뿐 아니라 상황에 맞춰 낚시 방법을 바꿀 실마리를 잡기 쉬워집니다. 수심과 바닥 모양의 변화도 한눈에 보여 바위 꼭대기에 붙는 고기를 노릴 때도 아주 좋습니다.

FEATURE

뉴 폴 레버 (NEW FALL LEVER)

폴 레버 안에 원웨이 롤러 베어링을 넣은 새 방식입니다. 폴 속도를 늦추려 스풀에 텐션을 건 상태에서도 핸들 회전이나 모터 권상에 저항이 생기지 않아 부드럽게 감깁니다. 종전보다 세밀한 폴 조절이 가능합니다.

롱 크랭크 핸들

싱글 65mm, 더블 60mm 의 롱 크랭크 핸들을 썼습니다. 핸들이 길어 큰 부하가 걸린 상태에서도 힘있게 감아 올릴 수 있어 수동 감기가 한결 편합니다.

권상 거리 알람

클러치를 켜거나 감기 시작한 자리에서 정해 둔 거리만큼 감으면 알람음으로 알려 주는 기능입니다. 유인할 수심 폭이 정해져 있을 때 카운터를 보지 않고도 유인할 수 있습니다. 갈치나 타이라바에서 권상 거리 알람을 10m 로 맞추고 '바닥에서 10m' 유인을 되풀이하면, 수심이 달라져도 바닥에서 10m 를 감은 시점에 수동·전동 모두 알람음으로 알려 줍니다.

모터 & 클러치 연동 기능

모터로 전동 권상을 하는 중에 클러치를 끄면 모터도 함께 꺼지는 기능입니다. 폴 중에 모터 소리가 없어져 섬세한 조작에 집중할 수 있습니다. 클러치를 다시 켜면 곧바로 전동 권상이 시작됩니다.

전동 등속 감기 제어

줄 감긴 양에 영향을 받지 않고 전동으로 거의 완벽한 등속 감기를 할 수 있습니다.

핸들 스피드 표시

핸들로 감았을 때의 속도를 디지털 카운터에 표시합니다. 모터를 돌리는 다이얼 31단과 연동되어 있어 수동으로 감던 속도를 전동으로 그대로 재현할 수 있습니다.

DESIGN

오른쪽 · 왼쪽에서 본 모습

앞 · 위에서 본 모습

TECHNOLOGY

	무테키 모터 플러스 (MUTEKI MOTOR+) 높은 온도에서도 큰 토크를 유지하고 강한 힘을 내는 브러시 모터입니다. 일반 플라스틱 자석 모터보다 성능이 좋던 무테키 모터의 네오디뮴 자석을 특수 희토류 자석으로 바꿔 한 단계 위의 성능을 얻었습니다. 특히 구동 반응이 빨라 채비가 바닥에 닿은 뒤 입질이 오는 상황에서 재빨리 바닥을 떠나는 데 큰 이점이 됩니다.
	터치 드라이브 스피드 록 (TOUCH DRIVE SPEEDLOCK) 한 번 누르면 정해 둔 속도(중간속)로 곧바로 감아 올리고, 자동차 액셀처럼 터치 드라이브를 다시 누르면 가속, 떼면 감속해 고기의 움직임을 그대로 따라갑니다. 갈치가 떠올라 중간속으로는 느릴 때 다시 눌러 가속하고, 떼면 중간속으로 돌아옵니다. 초릿대에 하중이 실린 직후의 줄다리기로 생기는 바늘 털림을 막기 쉬워졌습니다. 스피드 록의 ON/OFF 는 'LOCK' 버튼을 누를 때마다 바뀌며, 전동으로 감는 중에도 바꿀 수 있습니다.
	탄켄마루 스크린 (Tankenmaru SCREEN) 전동릴에 컬러 어탐 표시 기능을 넣었습니다. 바닥 수심, 바닥 모양, 어군 크기와 고기 길이, 채비의 궤적을 릴 화면에 표시합니다. 뱃전의 탄켄마루 자기나 휴대폰으로 눈을 옮기지 않고 손안의 릴 카운터 위에서 선명한 컬러로 볼 수 있습니다.
	탄켄마루 스케일 (Tankenmaru SCALE) 간이 어탐 기능입니다. 수시로 바뀌는 '평탄' '내리막' '오르막' 세 가지 바닥 변화를 알기 쉬운 그림으로 보여 주어 바닥 모양을 그리기 쉽습니다. 그림 옆의 바닥 수심은 실시간으로 표시되어 바닥 잡기와 밑걸림 걱정을 덜어 줍니다. 어군을 감지하면 알람이 울리고 어군 수심 표시로 바뀌어 채비를 빠르게 입질 구간에 넣을 수 있습니다.
	탄켄마루 대응 (Tankenmaru SYSTEM) 뱃전에서 어탐을 볼 수 있는 탄켄마루 시스템에 대응하는 전동릴입니다. 탄켄마루 자기와 연결할 수 있습니다.
	폴 레버 (FALL LEVER) 다루기 어려웠던 폴 속도를 쉽고 정확하게 조절하는 폴 레버입니다. 포스마스터 300이 쓰는 새 방식은 안에 원웨이 롤러 베어링을 넣어 폴 텐션(브레이크)을 건 상태에서도 핸들 회전과 모터 권상에 저항이 생기지 않습니다. 카운터에 뜨는 폴 속도 표시를 보며 입질 패턴을 되풀이할 수 있습니다.
	스피드 클러치 (SPEED CLUTCH) 클러치 레버를 누르기만 하면 클러치가 켜지고 꺼집니다. 스풀을 서밍한 상태로 조작할 수 있어 성가신 백래시를 막습니다. 스풀을 손가락으로 누른 채 빠르게 바꿀 수 있어 노리던 수심이 어긋나지도 않습니다.
	S 컴팩트 보디 (S COMPACT BODY) 릴 본체를 작게 만든 것은 물론, 전원 케이블 커넥터를 종전과 반대인 핸들 쪽에 두었습니다. 릴을 단단히 잡을 수 있는 보디 모양으로 파밍 성능이 올라 편하게 조작할 수 있습니다.
	파이어 마하 시스템 (FIRE MACH SYSTEM) 큰 지름의 스풀을 매끄럽게 역회전시키려고 주요 회전축에 S A-RB 볼베어링을 많이 배치했습니다. 낮은 부하에서 역회전을 시작하는 고속 낙하 성능으로, 가벼운 채비를 쓰는 낚시나 노리는 수심에 빠르게 채비를 보내야 할 때 힘을 냅니다.
	e-익사이팅 드래그 사운드 (e-EXCITING DRAG SOUND) 드래그가 풀릴 때 나던 소리를 전자음으로 바꿨습니다. 낚시인을 들뜨게 하는 소리가 울립니다.
	CI4+ 가벼운 카본 소재 CI4 를 발전시킨 새 카본 소재입니다. 가벼움은 그대로 두고 강성과 내구성을 크게 올려 릴을 작고 가볍게 만들 수 있습니다.
	S A-RB 베어링 자체에 특수 방청 처리를 해 녹에 대한 내구성을 크게 올렸습니다. S A-RB 는 옆면까지 방청 소재로 밀봉해 베어링 안에서 염분이 다시 굳어 생기는 소금 끼임을 크게 줄였습니다.
	파인 도트 LCD (FINE DOT LCD) 보기 쉽고 다루기 쉬운 점 액정입니다.

MOVIE

▶ 콘셉트 무비 — 라이트 게임의 새로운 문이 열린다

▶ 25 포스마스터 300 줄 감기 학습 방법

BRAND STORY

포스마스터 시리즈 이야기

포스마스터 — 전동릴의 미래를 비춘다

앞선 기술을 차갑고 단정한 컴팩트 디자인의 보디에 담아 만든 흐르는 듯한 형태. 전동릴의 새로운 기준을 세우는 시리즈입니다. 번수 폭이 넓고, 크기에 비해 넉넉한 모터 힘으로 아직 가 보지 못한 영역을 열어 갑니다.
포스마스터 300은 그 시리즈에서 가장 작은 보디로, 배 라이트 게임을 맡습니다.

무테키 모터 플러스는 어떤 모터인가

무테키 모터 플러스는 높은 온도에서도 큰 토크를 유지하는 브러시 모터입니다. 일반 플라스틱 자석 모터보다 성능이 좋던 무테키 모터의 네오디뮴 자석을 특수 희토류 자석으로 바꿔 한 단계 위의 성능을 얻었습니다. 회전으로 생기는 브러시 마모를 억제하려고 브러시 크기를 키워 내구성도 크게 올렸습니다.
포스마스터 200·300·600 시리즈와 1000·2000·3000에 이 모터가 들어갑니다.

SPECIFICATION

기본

스풀 · 권사량

권상 성능

권상 속도 · 핸들 · 베어링

전원 · 유메야 호환

전동릴 기능 한눈에 보기 ①

전동릴 기능 한눈에 보기 ②

※ 300·300DH 는 우핸들, 301·301DH 는 좌핸들입니다. DH 는 더블 핸들입니다.

※ 릴에 리튬 전지는 들어 있지 않습니다. 성능을 충분히 내려면 용량이 큰 배터리를 쓰시는 것이 좋습니다.

※ 탄켄마루 스크린·탄켄마루 스케일은 탄켄마루 송신기를 단 배에서만 쓸 수 있습니다. 국내에는 탑재 선박이 드뭅니다.

※ 라인은 포함되지 않습니다.

※1 21 포스마스터 200, 22 포스마스터 201·201DH, 23 포스마스터 200DH 에는 들어 있지 않습니다.

※2 20 비스트마스터 MD3000 에는 들어 있지 않습니다.

※ 비스트마스터 MD 모델을 포함한 표입니다. 시마노 공식 '전동릴 기능 한눈에 보기' 표를 옮긴 것입니다.

LINEUP

25 포스마스터 300 우핸들 · 싱글 핸들 65mm · 자중 405g	25 포스마스터 300DH 우핸들 · 더블 핸들 60mm · 자중 400g
25 포스마스터 301 좌핸들 · 싱글 핸들 65mm · 자중 405g	25 포스마스터 301DH 좌핸들 · 더블 핸들 60mm · 자중 400g

※ 공식 라인업 전 모델입니다. 피시위즈 판매 모델은 옵션 목록을 확인해 주세요.

정품 보증 · A/S

SHIMANO 시마노

수입원 (주)윤성에프앤비 · 윤성에프앤비 정품