다이와 라이즈

RIZE

RIZE ABOVE THE ORDINARY — 평범을 넘어 정상에 서다.

알루미늄 프레임, 110mm 롱 핸들, EVA 노브, 방수 처리된 11볼 베어링 등 이 가격대로는 믿기 어려운 고급 사양을 모두 적용하면서도 180g 의 경량화를 실현했습니다.
이 가격대에서는 쉽게 적용되지 않던 다이와 독자 설계의 라인 방출음을 처음으로 탑재해, 경쾌하면서도 고급스러운 사운드를 즐길 수 있습니다.
스펙표에 표시되는 수치도 중요하지만, 더 중요한 것은 스펙표에 드러나지 않는 완성도입니다. 릴링감, 부하가 걸렸을 때의 부드러운 회전감, 강성, 내식성, 내마모성, 피로 특성 등 까다로운 다이와의 기준을 모두 충족해 「신뢰의 다이와 품질」을 보장합니다.
마지막으로 40단계 미세 조정이 가능한 마그네틱 브레이크를 채용했고, 3단계로 세팅할 수 있는 가변형 인덕트 로터까지 탑재해 선상에서 더 폭넓은 캐스팅과 라인 방출 속도 조절이 가능합니다.

FEATURE

제품 특징

알루미늄 프레임

릴의 기본 내구성과 부하가 걸렸을 때의 편안한 릴링감에 큰 영향을 주는 프레임 소재로 알루미늄을 채용해, 안심하고 대상어와의 파이팅에 집중할 수 있습니다.

방수 처리된 11볼 베어링 사양

특수 방수 처리를 한 11개의 볼 베어링을 구동에 영향을 주는 모든 부위에 배치해 한 차원 높은 릴링감을 실현했습니다. 릴을 돌릴 때 느껴지는 고급스럽고 부드러운 감각은 이 릴의 가격을 더욱 놀랍게 느끼게 합니다.
볼 베어링 탑재 위치 — 피니언부 2BB · 기어 샤프트 양 축 2BB · 스풀 양 축 2BB · 웜 샤프트 1BB · 핸들 노브 4BB(노브 한 개에 2BB)

다이와 독자 설계의 라인 방출음

아드미라·코우가 같은 상위 기종에만 적용되던 다이와 독자 설계의 라인 방출 시스템을 입문 기종 최초로 라이즈에 도입했습니다. 정밀하고 경쾌한 라인 방출음이 낚시의 재미를 두 배로 올려 줍니다.

110mm 롱 핸들 & EVA 노브

국내 선상 낚시 환경에서 가장 무난하게 쓸 수 있는 110mm 롱 핸들과 EVA 노브의 조합을 채용했습니다. 대상어가 귀해진 요즘 선상 낚시에서도 안정적인 랜딩을 할 수 있어 조과 향상에 도움이 됩니다.

마그네틱 브레이크

캐스팅의 중요성이 더욱 커진 선상 낚시에서, 40단계로 미세하게 조절할 수 있는 마그네틱 브레이크가 더 나은 조과를 노리는 낚시인을 돕습니다.

가변형 인덕트 로터

마그네틱 브레이크에서 한 단계 더 나아가, 스풀 자체에서도 3단계 조정이 가능한 가변형 인덕트 로터를 채용했습니다. 캐스팅 성능을 더욱 섬세하게 조절할 수 있어, 낚시인에게 최적화된 캐스팅 컨트롤을 제공합니다.

TESTER IMPRESSION

이춘기 필드 스태프

「저가격 가성비 릴로 보일 수 있으나, 충분한 완성도와 전문성을 갖춘 릴이라고 자부할 수 있습니다.」

이 릴의 개발에 참여한 지도 벌써 2년이 되었습니다. 낚시 입문자분들께도 마음 놓고 추천할 수 있는 릴을 만들고자 다이와 개발팀과 함께 심혈을 기울여 개발했습니다.

처음 손에 들었을 때 가장 먼저 느낀 것은 무게 밸런스였습니다. 180g 대의 경량 바디임에도 단순히 가벼운 것이 아니라 밀도 있게 꽉 찬 느낌이었고, 알루미늄 프레임 특유의 단단함이 손에 그대로 전해졌으며, 릴링을 시작하는 순간부터 헐렁함 없이 매끈한 회전감이 느껴졌습니다. 로드와 체결했을 때도 무게 중심이 손목 쪽에 잡혀 선상 낚시의 반복적인 리프트 앤드 폴 동작에 매우 유리했습니다.

가장 인상적이었던 부분은 11볼 베어링 구성과 방수 처리 덕분에 공회전뿐 아니라 부하가 걸렸을 때도 회전이 상당히 매끄러웠다는 점입니다. 대상어를 훅셋한 뒤 랜딩하며 제압할 때는 「돌리면 돌린 만큼 감긴다」는 직결감이 확실했습니다. 특히 깊은 수심에서 끌어올릴 때도 릴이 버벅이거나 울컥거리는 느낌 없이 부드럽게 감아 올리는 힘이 인상적이고 안정적이었습니다.

쭈꾸미 낚시에서는 드래그를 크게 쓸 일이 많지 않지만, 광어나 참돔에서는 순간적인 저항이 생길 수 있습니다. 라이즈는 드래그 작동이 부드럽고 릴링이 자연스러워 물고기가 순간적으로 버틸 때도 자연스럽게 대응할 수 있었습니다. 또한 알루미늄 프레임 덕분에 강하게 감아도 프레임의 비틀림이 느껴지지 않았습니다.

선상 낚시에서 점점 중요해지는 캐스팅 성능 역시 인상적이었습니다. 40단 마그네틱 브레이크와 3단 가변형 인덕트 로터의 조합 덕분에 짧게 던지는 캐스팅부터 멀리 보내는 캐스팅까지 세팅 폭이 상당히 넓었습니다. 특히 가벼운 봉돌부터 무거운 봉돌까지 백래시 부담이 적었고, 라인 방출도 매우 매끄러웠습니다.

라이즈는 가벼운 무게 덕분에 빠른 회수를 반복해도 피로도가 적었습니다. 또한 바닥 감지부터 액션, 회수까지 이어지는 낚시의 루틴이 매우 자연스럽게 연결되었습니다.

STAFF PICK

필드 스태프 추천 조합

이춘기 필드 스태프 — 쭈꾸미

로드 타코이카 X 플러스 160MH
추천 라인 J-BRAID 후부키 합사 0.8호
서해안권을 중심으로 하는 쭈꾸미 낚시에는 6점대의 무난한 기어비를 추천합니다. 조황이 좋을 때 마릿수 조과를 원하시면 100H 도 추천합니다.

이춘기 필드 스태프 — 광어 · 우럭

로드 라이트 게임 X 662XHB
추천 라인 J-BRAID 후부키 합사 1호
서해안 광어·우럭 루어 다운샷 낚시에 무난한 조합입니다. 한 마리 한 마리가 귀한 요즘에는 5점대 기어비로 안정적인 랜딩을 하시기를 추천드립니다.

이춘기 필드 스태프 — 갑오징어

로드 타코이카 X 플러스 165MH
추천 라인 J-BRAID 후부키 합사 0.8호
쭈꾸미 낚시에 비해 부하가 큰 갑오징어 낚시에서는 보다 안정적인 리트리브를 위해 5점대 기어비를 추천드립니다.

이춘기 필드 스태프 — 백조기

로드 아날리스타 타코이카2 165MH
추천 라인 J-BRAID 후부키 합사 1호
적당한 힘과 속도를 갖춘 6점대 기어비를 추천드립니다. 이 조합으로 서해안 백조기 낚시를 즐겨 보세요.

민종홍 필드 스태프 — 농어 타이라바

로드 코우가 N510HB-S·K
추천 라인 J-BRAID 후부키 합사 1호
남해안 일대에서 유행하는 농어 타이라바에도 적극 활용할 수 있는 추천 조합입니다. 넉넉한 권사량과 캐스팅이 가능한 점이 돋보입니다.

손상현 필드 스태프 — 돌문어

로드 메탈리아 타코이즘2 172XH
추천 라인 J-BRAID 후부키 합사 2.5호~3호
7월부터 1월까지의 동해안 돌문어 루어 낚시에 추천드립니다. 라이즈의 5.5kg 최대 드래그력으로 붙은 돌문어를 쉽게 제압할 수 있으며, 힘 있는 기어비로 편하게 랜딩까지 가능합니다.

손상현 필드 스태프 — 대왕문어

로드 타코이즘 X 플러스 174H
추천 라인 J-BRAID 후부키 합사 3호
대왕문어는 동해안 수온이 떨어지는 1월~5월에 낚시가 이루어지며 랜딩 때 부하가 많으므로 저기어비를 선호합니다. 라이즈의 힘 있는 5점대 기어비로 대왕문어를 쉽게 랜딩할 수 있습니다.

양성원 필드 스태프 — 참돔 타이라바

로드 코우가 ST N65MB TG
추천 라인 J-BRAID 후부키 합사 1호
100P 모델은 타이라바에서도 적합한 기어비와 강도를 갖고 있으며, 권사량이 1호 기준 300m 라서 우리나라 전 지역 타이라바 낚시에 대응할 수 있습니다. 코우가 ST N65MB TG 와의 조합으로 타이라바 입문을 추천드리며, 보다 얕은 수심의 서해안 위주 타이라바에서 라이트하게 공략하며 사용할 수 있습니다.

IN THE FIELD

실사용 이미지

FAQ

자주 묻는 질문

Q. 낚시를 다녀온 후에 세척을 해줘야 하나요?

릴을 오랫동안 초기 성능에 가깝게 사용하시려면, 낚시 후 반드시 간단하게라도 세척을 해주셔야 합니다.

Q. 낚시를 하다가 밑걸림이 생겼는데, 클러치가 작동하지 않아요.

릴에 부하가 심하게 걸린 상태에서는 클러치가 작동하지 않을 수 있습니다. 이럴 때에는 먼저 드래그를 푼 뒤, 부하가 없는 상태에서 클러치를 눌러 주세요.

Q. 채비를 투하할 때 자꾸 중간중간 멈추거나 튕기듯 떨어져요.

채비 무게에 비해 스풀 회전이 더 많아지는 경우, 스풀이 반대로 돌면서 채비 투입이 순간적으로 멈출 수 있습니다. 낚시 전 채비를 장착한 상태에서 메커니컬 노브와 마그네틱 노브로 스풀 회전 상태를 세팅해 주시거나, 써밍을 해 주시면 채비를 문제없이 빠르게 투하하실 수 있습니다.

Q. 배스 낚시에서도 사용할 수 있나요?

기본 핸들이 선상용에 적합한 사양이라 배스 낚시에서는 다소 사용이 어려울 수 있습니다. 다만 핸들을 배스용으로 교체하신다면 배스 낚시에서도 충분히 사용 가능합니다.

Q. 드래그를 끝까지 조였는데도 라인이 쉽게 풀려 나가요.

스풀에 라인을 처음 감을 때 텐션(장력)을 준 상태로 감지 않으면, 스풀과 라인이 밀착되지 않아 부하가 걸렸을 때 스풀만 헛도는 현상이 발생할 수 있습니다. 라인을 감을 때에는 반드시 텐션(장력)을 준 상태에서 감아 주시기 바랍니다.

Q. 스풀 추가 구매가 가능한가요?

가능합니다. 한국다이와 공식 홈페이지의 A/S 부품 주문 메뉴를 통해 부품 주문이 가능합니다.

Q. 핸들이나 핸들 노브 튜닝이 가능한가요?

한국다이와에서 공식 판매하는 SLP WORKS 의 베이트릴 핸들과 핸들 노브(S 사이즈)는 장착 가능합니다.

Q. 좌핸들과 우핸들 중 어떤 것으로 구매해야 하나요?

핸들은 정해진 기준이 있는 것은 아니므로 편하신 방향으로 선택하시면 됩니다. 다만 일반적으로 오른손잡이는 우핸들을, 왼손잡이는 좌핸들을 주로 사용합니다.

SPECIFICATION

전 6모델

※ 권사량은 기준이며, 메이커·아이템·텐션에 따라 달라질 수 있습니다.

※ 권상 길이는 핸들 1회전당 길이입니다.

DAIWA 다이와 · 한국다이와 정품