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오에스피 하이컷 DR-F 일본버전/OSP HIGHCUT
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![]() 오에스피 하이컷 DR-F 일본버전 O.S.P HighCut DR-F JAPAN Ver. |
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SPECIFICATION
최대 잠행 수심은 스피닝 태클과 4lb 라인 기준입니다. |
섀드 전략을 완성하는 F 섀드 전략에는 플로팅이기에 잡을 수 있는 배스가 있습니다. 수면부터 수심 4m 레인지에는 수초, 자갈, 스텀프, 테트라포드, 말뚝, 무너진 호안 등 배스가 좋아하는 스트럭처가 흩어져 있고, 나뭇가지와 낙엽까지 더해져 바닥이 불규칙하게 변화합니다. |
변화하는 필드에 대응하는 멀티 성능 잠행 수심은 하이컷 F보다 약 1.3m 깊은 최대 3.7m에 이릅니다. 잠행 성능을 위해 길어지기 쉬운 립은 보디와 마찬가지로 공기 저항을 억제한 형상으로 디자인했습니다. 2개의 웨이트 볼을 쓰는 마그넷 중심 이동을 탑재해 스피닝·베이트 피네스 태클을 가리지 않고, 가벼운 힘의 캐스팅으로도 안정된 비행 궤도와 뛰어난 비거리를 냅니다. |
DETAIL
디테일
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마그넷 중심 이동 웨이트 작아도 자력이 강한 네오디뮴 자석으로 루어 내부의 부피를 확보하고, 2개의 웨이트 볼로 저중심화해 매우 높은 액션 리스폰스를 실현했습니다. 안정된 비행 자세와 뛰어난 비거리를 만드는 웨이트 시스템입니다.
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저중심 고정 웨이트 블리츠 등과 마찬가지로 복부 웨이트를 최대한 저중심화했습니다. 롤 액션을 강하게 하는 동시에 고속 리트리브 성능도 높였습니다.
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후방 고정 웨이트 비행 자세를 안정시켜 비거리를 늘려 줍니다.
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허니콤 슈퍼 HP 보디(PAT.) 강도를 유지하면서 대폭 경량화에 성공한 허니콤 슈퍼 HP 보디를 채택했습니다. 액션 리스폰스를 높여 ABS 수지의 한계를 넘은 진정한 하이피치 액션을 실현했습니다.
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레드 아이 오리지널 하이컷과 한눈에 구별되도록 눈 색을 레드로 통일했습니다. 필드에서 빠른 루어 로테이션을 돕습니다.
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훅 훅을 #8 두 개로 바꾸면 서스펜드가 됩니다. |
RANGE
잠행 수심
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MODEL GUIDE
하이컷 수심·타입·판별 비교
하이컷은 진짜 작은 물고기 같은 타이트한 헤엄의 논래틀 섀드입니다. 잠수 수심(SR·노멀·DR), 타입(SP·F), 컬러 구성(판)으로 갈립니다.
※ 스펙은 제조사 공식 기준입니다. ※ 추천은 일반적인 기준이며 상황에 따라 다릅니다. |
MOVIE
가스미가우라 겨울 배스를 하이컷으로 — 가토 에이키의 섀드 테크닉 |
COLOR
24종
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![]() 런커 정품 |













































