자칼 2024 리볼테이지 RVⅡ 2피스 배스 로드

JACKALL REVOLTAGE RVⅡ 2PCS MODEL

시리즈 첫, 대망의 투피스 모델 등장!

자칼의 배스 로드 리볼테이지(Revoltage)가 투피스로 나왔습니다.
원피스 모델과 다르지 않은 사용감을 위해 모든 기종의 세팅을 처음부터 다시 잡았고, 토레카® T1100G · M40X 카본을 적재적소에 써서 가볍고 감도가 높으면서도 파워가 넘칩니다.
가장 긴 모델도 접은 길이 124cm. 전용 로드 백이 들어 있어 원정·대중교통 이동에도 부담이 없습니다.

FEATURE

활약의 장을 넓히는 투피스 모델

가장 긴 모델인 711H 에서도 접은 길이가 124cm 로 콤팩트합니다. 각 스펙마다 전용 클로로프렌 소재 로드 백이 들어 있어 대중교통으로 이동할 때도 편리합니다.

원피스 모델과 다르지 않은 퀄리티를 투피스로

원피스 모델로 라인업된 기종을 투피스로도 라인업했습니다. 투피스가 되어도 사용감이 달라지지 않도록 모든 기종의 세팅을 처음부터 다시 살폈습니다.

현대 게임 피싱에 대응하는 최첨단 소재

최첨단 테크놀로지와 소재를 각 스펙에 맞게 적재적소에 채용했습니다. 경량화에 성공해 감도와 조작성을 높이고, 높은 파단 강도와 파워까지 얻었습니다.

토레카® T1100G 블랭크

도레이 나노얼로이 기술을 적용한 고강도 카본 토레카® T1100G 를 적재적소에 쓴 오리지널 블랭크입니다. 로드 전체의 토크가 올라가 감고 · 걸고 · 끌어오는 동작을 높은 수준으로 해냅니다.
채용 기종 C69L+BF · C66M+ · C67MH+ · C68MH · C610M · C71H-ST · C73H · C711H · S65UL · S65L · S67ML · S68MH+ · S69UL+ · S78ML+

토레카® M40X 블랭크

도레이 나노얼로이 기술을 적용한 고압축 강도 · 고탄성 카본 토레카® M40X 를 적재적소에 썼습니다. 특히 감도가 필요한 메소드에 특화한 기종에 채용해 고감도 · 경량화와 조작성 향상을 이뤘습니다.
채용 기종 C64ML-ST · S68MH+ · C68MH · C71H-ST · C711H · S69UL+ · S61L-ST

센터 컷 2피스

전 기종 병행 이음(꽂기식) 센터 컷을 채택했습니다. 이음부에 스펙이 적혀 있어 한눈에 세트를 맞출 수 있습니다.

클로로프렌 로드 백

각 스펙마다 전용 클로로프렌 소재 로드 백이 들어 있습니다. 대중교통을 이용한 이동에도 대응합니다.

SiC 가이드

전 기종 모든 가이드에 방열성 · 미끄러짐 · 경도가 뛰어난 후지공업 SiC 가이드 링을 썼습니다.

4A 하이 그레이드 코르크 그립

전 기종 메인 그립에 4A 하이 그레이드 코르크를 썼습니다.

스피닝 모델 K 가이드

고정관념에 얽매이지 않고 가벼움과 라인 빠짐의 균형을 따져 K 가이드와 LY 가이드를 적재적소에 썼습니다. 전 가이드 K 가이드 기종은 S68MH+ 입니다.

버트부 로고

로드 코스메틱 전체를 차분한 매트 마감으로 꾸몄습니다. 로고는 광을 줄인 실버로 바꾸고, 스펙이 한눈에 보이도록 아이콘 컬러인 옐로를 썼습니다.

세퍼레이트 그립

기종마다 그립 길이를 따져 설계했습니다.

스피닝 모델 카본 엔드 그립

로드 스펙에 맞춰 크기를 정하고 금형을 따로 만들었습니다. 엔드 그립에는 아이콘 컬러인 옐로로 스펙을 표기해 한눈에 알아볼 수 있습니다.

베이트캐스팅 모델 카본 엔드 그립

로드 스펙에 맞춰 크기를 정하고 금형을 따로 만들었습니다. 엔드 그립에는 아이콘 컬러인 옐로로 스펙을 표기해 한눈에 알아볼 수 있습니다.

알루미늄 절삭 엔드 캡

알루미늄 엔드 캡에 RV 로고를 절삭으로 새겼습니다. 엔드 캡 둘레는 쿠션성이 있는 러버로 감싸 로드를 세워 둘 때도 안심입니다.

릴 시트 디자인

스크루 록에는 아이콘인 허니콤 디자인의 별주 파츠를 썼습니다.

MOVIE

리볼테이지에 대망의 2PCS 모델 등장! 카키야 마모루 프로의 추천 기종 소개

MODEL

기종별 특징

RVⅡ-C66M+/2 · 베이트

시리즈 가운데 일부러 가장 극단적인 테이퍼를 준 로드입니다. 팁은 잘 휘고 벨리~버트는 파워를 실어 단단하게 받쳐 줍니다. 풋볼 지그와 고비중 노싱커 같은 바닥 낚시가 주 무대이며, 벨리에 탄력이 있어 루어를 튕겨 올리거나 저킹하는 강약 있는 액션을 주기 쉽습니다. 부드러운 팁은 일부러 바닥이나 장애물에 루어를 걸어 먹이는 틈을 만들고, 버트는 M 클래스 이상의 파워로 깊은 수심에서도 배스의 위턱을 확실히 걸어 냅니다. 스피너베이트 · 버즈베이트 · 블레이디드 지그처럼 싱글 훅 와이어 베이트와도 궁합이 좋습니다.
추천 루어 — 고비중 웜 · 헤비 다운샷 · 바이브레이션 · 스피너베이트 · 블레이디드 지그 · 러버 지그

RVⅡ-C68MH/2 · 베이트

가볍고 감도와 강도가 높은 토레카® M40X 와 T1100G 카본 프리프레그를 적재적소에 쓴 초공격적 커버 로드입니다. 커버 가장자리의 노싱커 백슬라이드, 커버 안으로 넣는 러버 지그 · 텍사스 리그에 초점을 맞췄고, 6ft 8in 길이가 느껴지지 않는 조작성과 감도를 갖췄습니다. 나뭇가지 하나, 돌 하나까지 느끼며 접근하고 작은 입질도 바로 훅셋으로 이어 갑니다. 압박이 심한 필드에서 한 마리를 더 끌어내는 로드입니다.
추천 루어 — 고비중 웜 · 헤비 다운샷 · 텍사스 · 프리 리그 · 스피너베이트 · 블레이디드 지그 · 러버 지그

RVⅡ-S65UL/2 · 스피닝

요즘 배스낚시에서 빠질 수 없는 미드스트롤링(미드스트)을 편하게 하기 위해 태어난 로드입니다. 토레카® T1100G 로 가볍고 감도가 높아, 라인 슬랙을 살려 액션을 주는 중에도 라인의 무게를 또렷하게 느끼며 리드미컬하고 안정된 미드스트를 할 수 있습니다. 걸면 로드 전체가 휘면서도 끈기가 있어 배스를 띄우는 파워도 충분합니다. 미드스트뿐 아니라 네꼬 리그부터 소형 플러그까지 라이트 리그 전반에 두루 쓸 수 있습니다.
추천 루어 — 라이트 리그 · 미드스트 · 호버스트

RVⅡ-S65L/2 · 스피닝

스피닝 로드에 꼭 필요한 라이트 파워 클래스를 크게 업데이트했습니다. 웜부터 70mm 안팎의 플러그까지 편하게 다루는 품이 넓은 테이퍼입니다. 모노필라멘트 라인은 물론 PE 라인을 쓰는 운용에도 높은 수준으로 대응하며, 섬세한 라이트 리그부터 PE 라인에 3.5g 지그헤드 + 4~5인치 웜을 단 파워 미드스트까지 소화합니다. 지금의 필드를 공략하는 데 꼭 필요한 바셀티 스피닝입니다.
추천 루어 — 라이트 리그 · 미드스트 · 호버스트 · I자계 · 벌레계 · 캐롤라이나 리그 · 톱워터 · 미노 · 섀드

RVⅡ-S67ML/2 · 스피닝

파워 피네스가 널리 퍼지면서 공략할 수 있는 배스가 늘었지만, 그만큼 닳은 배스를 상대로 커버를 더 섬세하게 공략해야 하는 상황도 늘었습니다. 그래서 필요해진 것이 S67ML 「라이트 파워 피네스 로드」입니다. 0.8~1.2호 PE 라인을 주로 쓰며, S68MH+ 까지는 필요 없는 커버를 섬세하게 공략합니다. 알맞은 길이에서 나오는 비거리, 부드러운 팁, M 클래스의 버트 파워로 오버행 아래를 도는 배스도 어렵지 않게 잡아냅니다.
추천 루어 — 미드스트 · 고비중 노싱커 · 캐롤라이나 리그 · 파워 피네스 · 톱워터 · 미노 · 섀드

SPECIFICATION

※ 공식 스펙 기준입니다. C 는 베이트캐스팅, S 는 스피닝 모델입니다.

※ 전 기종 SiC 가이드 · 4A 코르크 그립 · 카본 엔드 그립 사양이며, 전용 로드 백이 포함됩니다.

정품 보증 · A/S

· (주)윤성에프앤비 공식 수입 정품입니다.

· A/S 접수 · 문의 (주)윤성에프앤비 1522-6360

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