![]() 21 BEASTMASTER 3000EJ 비스트마스터 3000EJ SHIMANO 21 BEASTMASTER 3000EJ · ELECTRIC REEL |
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시마노 역대 최강의 전동 지깅 대응 모델. 전동 지깅의 세계에는 이 방식으로만 잡을 수 있는 물고기가 있다고 시마노는 믿습니다. 파워도 스피드도 타협하지 않는 비스트마스터 EJ 시리즈에 오랜 기다림 끝에 가장 큰 번수인 3000번이 더해졌습니다. |
KEY FEATURE
전동 지깅 대응 릴 최초, 컬러 도트 액정 탄켄마루 스크린. 탄켄마루 스크린 (Tankenmaru SCREEN) ![]()
비스트마스터 3000EJ는 전동 지깅 대응 릴로는 처음으로 컬러 도트 액정을 쓴 탄켄마루 스크린을 갖췄습니다. 이전의 간이 어탐 기능에서 크게 나아가, 바닥 수심과 바닥 모양, 어군의 크기와 고기 길이(ACCU-FISH), 지그와 채비의 궤적까지 릴 카운터 위에서 컬러로 확인할 수 있습니다.
저크의 세기를 고르는 어드밴스 모드. 어드밴스 모드 (ADVANCE MODE) ![]()
새로 더한 EJ 모드 「어드밴스 모드」는 저크의 세기를 H(강)·M(중)·L(약) 세 가지 패턴에서 고릅니다. 권상 속도와 권상 시간을 일정하게 두고 정지(폴) 시간을 마음대로 연출하면, 손으로 감는 지깅에 더 가까운 전동 지깅을 즐길 수 있습니다.
저크 한 번에 감은 거리를 보여 주는 1피치 거리 표시. 1피치 거리 표시 (ONE PITCH DISTANCE) ![]()
저크 한 번에 감아들인 거리를 표시하는 새 기능입니다. 매뉴얼 저크 모드, 오토 저크 모드, 어드밴스 모드 모든 EJ 모드에서 쓸 수 있고, 감을 때마다 바뀌는 값을 릴의 디지털 카운터에서 확인합니다. 한 번의 저크로 얼마나 감았는지 한눈에 알 수 있어 입질이 온 패턴을 정확하게 되풀이하기 쉬워집니다.
볼베어링으로 받친 강화 기어 시스템. 강화 기어 시스템 (ENHANCED GEAR SYSTEM) ![]()
감속 기어를 볼베어링으로 지지하도록 크게 강화해 놀라운 내구성을 얻었습니다. 비스트마스터 3000XP의 2배 내구성입니다. GIGA-MAX MOTOR와의 상승효과로 전에 없던 힘과 속도, 안정감으로 감아올리며, 내구성이 높은 브러시리스 모터와 함께 오래도록 성능을 유지하도록 만들었습니다.
전동 지깅 대응 모델의 상징, 진화한 NEW EJ 모드. NEW EJ 모드 (NEW EJ MODE) ![]()
기존의 매뉴얼 저크 모드, 오토 저크 모드에 어드밴스 모드를 더한 것이 NEW EJ 모드입니다. H 설정은 강하게 감아 지그를 세차게 튀어 오르게 하고, L 설정은 약하게 감아 지그를 느긋하게 날립니다. 1피치 거리 표시를 함께 쓰면 일정한 원피치 저크로 만든 입질 패턴을 높은 정확도로 재현할 수 있습니다.
오토 저크 모드 설정 화면. 오토 저크 모드 (AUTO JERK MODE) ![]()
버튼을 누르면 미리 정해 둔 권상 속도·권상 시간·정지 시간에 맞춰 모터가 움직이고, 지그는 그 프로그램대로 움직입니다. 권상 속도는 31단계, 권상 시간과 정지 시간은 0.1초부터 10초까지 0.1초 단위로 설정합니다. |
IMPRESSION 시마노 공식 칼럼에서 필드 테스터가 스루메이카 낚시에 쓴 이야기를 요약했습니다.
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마쓰다 다쓰야 (시마노 필드 테스터) 과혹한 스루메이카 낚시에서도 끄떡없는 내구성. 오징어 낚시는 투입과 채비 회수를 자주 되풀이하고 수심도 비교적 깊어, 전동릴의 내구성이 큰 이점이 됩니다. 비스트마스터 3000EJ는 3000XP의 2배 내구성인 강화 기어 시스템과, 브러시리스 구조로 모터 수명이 크게 늘어난 GIGA-MAX MOTOR를 갖췄습니다. |
IN THE FIELD
배 위에서 쓰는 비스트마스터 3000EJ
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DESIGN
오른쪽 · 왼쪽에서 본 모습
앞 · 위에서 본 모습
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TECHNOLOGY
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BRAND STORY BEASTMASTER 시리즈 콘셉트
정점에 군림하는 플래그십 전동릴의 3대 요소인 내구성·방열성·파워를 한층 강화해 튼튼한 릴이라는 점을 철저히 추구한 시리즈입니다. GIGA-MAX MOTOR를 쓴 플래그십 모델이며, 「걸어낸 대물은 반드시 잡는다」가 콘셉트입니다.
GIGA-MAX MOTOR — 비스트에만 들어가는 고성능 모터 전류를 흘리는 부품인 브러시가 없는 브러시리스 모터라 닳는 부분이 없어 수명이 길고, 성능이 떨어지기 쉬운 고온에서도 강한 힘을 냅니다. 레이싱카나 고속철도에도 쓰이는 방식이라 파워·스피드·내구성의 높은 수준을 짐작할 수 있습니다. 성능을 충분히 끌어내려면 대용량 배터리(시마노 BT 마스터 11AH)를 권장합니다.
실용 권상 지구력이란 수심 100m에서 수면까지 감아올릴 수 있는 부하의 최댓값입니다. 실제 낚시에 맞춘 시마노 자체 기준입니다. |
SPECIFICATION
기본
스풀 · 권사량
권상 성능
실용 권상 속도 (m/분)
핸들 · 베어링 · 케이블
유메야 호환 · 액정
※ 실용 권상 지구력 — 수심 100m에서 수면까지 감아올릴 수 있는 부하의 최댓값. 실제 낚시에 맞춘 시마노 자체 기준입니다. ※ 릴에 리튬 전지는 들어 있지 않습니다. 성능을 충분히 내려면 용량이 큰 배터리를 쓰시는 것이 좋습니다. ※ 탄켄마루 스크린은 탄켄마루 송신기를 단 배에서만 쓸 수 있습니다. 국내에는 탑재 선박이 드뭅니다. 고기 길이(ACCU-FISH) 표시는 대응 송신기를 단 배에서만 가능합니다. ※ 소개 사진에 보이는 라인은 포함되지 않습니다. ※ 스펙은 시마노 공식 사이트 기준입니다. |
LINEUP
※ 공식 라인업은 3000EJ(우핸들) 한 모델입니다. |
정품 보증 · A/S
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![]() SHIMANO 시마노 수입원 (주)윤성에프앤비 · 윤성에프앤비 정품 |
리뷰
배송 · 교환 · 반품
교환 · 반품 안내
| 반품 박스 크기 | 배송비(편도) | 포장료 |
|---|---|---|
| 세 변의 합 80cm 이하 | 3,000원 | — |
| 세 변의 합 120cm 이하 | 4,000원 | — |
| 세 변의 합 121cm 이상 | 7,000원 | — |
| 낚싯대 한 변 101~140cm | 7,000원 | 4,000원 |
| 낚싯대 한 변 141~260cm | 12,000원 | 4,000원 |
- 루어 도장의 미세한 흠
제조 과정에서 스플릿 링과 훅을 끼우면서 도장면이 살짝 벗겨질 수 있습니다. 유통 중에는 훅이 몸통에 닿아 가는 스크래치가 생기기도 합니다. 성능과 사용에는 영향이 없습니다. - 모니터 사양에 따른 색상 차이
- 단위(oz · inch · ft) 환산으로 생기는 작은 오차
- 받으신 날부터 7일이 지난 경우
- 사용했거나 사용 흔적이 있어 상품 가치가 떨어진 경우
- 릴 — 스풀에 라인을 감은 경우
- 낚싯대 — 초리를 조립했거나 캐스팅한 경우
- 루어·훅·채비 — 개봉해서 물에 쓴 경우
- 의류·신발·선글라스 — 착용 흔적이 있는 경우
- 고객님 부주의로 상품·구성품·포장이 훼손된 경우
- 제조사 규정상 반품이 안 되는 제품
상품을 받으시면 외관만 먼저 확인해 주세요.
- · 모든 상품의 A/S 는 각 제조사·수입원 규정을 따릅니다.
- · 윤성조구(시마노) 제품은 A/S 접수 전에 꼭 정품 등록을 해 주세요. 미등록으로 생기는 비용은 고객님 부담입니다.
- · 제품에 따라 A/S 가 안 되는 경우가 있습니다.
- · 초기 불량이 아니면 왕복 배송비와 수리비는 고객님 부담입니다.
일요일·공휴일 10:00 ~ 19:00 · 설·추석 당일 휴무

































