다이와 2023 에메랄다스 EX 보트 에깅 로드(팁런)

EMERALDAS EX BOAT

보트 에깅에 필요한 성능을 높은 차원에서 융합한 플래그십 보트 에깅 로드.

다이와 테크놀로지와 테스터가 쌓아 온 노하우를 하나로 모은 감성영역 설계 시스템 ESS, 가볍고 감도 높고 강성 높은 AGS (R 프레임 · C 링 · N 링), 견줄 상대가 없는 고감도 초릿대 SMT (아웃 가이드 모델), 줄 엉킴 없이 쾌적한 에깅을 실현하는 인터라인 모델 하이퍼 드라이, 센터 컷 2피스인데도 마치 원피스 같은 V 조인트 α, 감도와 가벼움을 갈고닦은 SVF 나노플러스, 대형 아오리이카와도 정면으로 겨룰 수 있는 파워의 X45 풀 실드를 담았습니다.

릴 시트는 에어 센서 시트 슬림 핏(다운 록 방식)입니다.

SPECIAL

에메랄다스 20주년

에메랄다스와 함께.

오징어가 낚이면 행복해진다. 묵직한 무게가 손에 전해지고, 천천히 릴을 감으면 이윽고 수면에서 10개의 다리를 꿈틀거리며 물과 먹물을 내뿜는 오징어가 우리 곁으로 다가온다. 몇 번을 맛봐도 즐겁다. 더없는 행복이다.

에깅은 즐겁고 손쉬운데도 깊이가 있다. 그 즐거움을 많은 낚시인과 나누고 싶다. 에메랄다스는 그렇게 바라며 20번째 시즌을 맞이한다.

PRO'S VOICE · 야마다 히로히토

20주년을 맞은 에메랄다스 브랜드에 몸담아 온 마음을 이야기하는 스페셜 인터뷰 「에메랄다스 -20주년을 향한 마음-」 의 주인공은 다이와 테스터 야마다 히로히토 프로입니다. 2012년 「에메랄다스 래틀」 에서 처음으로 감수를 맡은 뒤로 에메랄다스 브랜드와 함께해 왔습니다.

에메랄다스 20년의 발자취

2005년 첫 에메랄다스를 시작으로, 에메랄다스는 로드·릴·에기·라인을 아우르는 스퀴드 게이밍 브랜드로 20년을 걸어왔습니다. 2010년 AGS (에메랄다스 EX), 2012년 매그실드 (MAGSEALED)·UTD, 2015년 ATD (에메랄다스 AIR), 2016년 CWS (에메랄다스 스토이스트 AGS), 2023년 에어드라이브 디자인 (AIRDRIVE DESIGN, 에메랄다스 RX) 이 에메랄다스에서 처음 쓰였습니다.

2011년에는 첫 팁런용 에기 「에메랄다스 보트」를 내놓으며 보트 에깅(팁런)도 함께 이끌어 왔습니다.

DAIWA TECHNOLOGY

다이와 테크놀로지

감성영역 설계 시스템 ESS (EXPERT SENSE SIMULATION)

로드는 휘면 그 반대 방향으로 다시 일어서려는 에너지(복원력)가 생깁니다. 일그러진 블랭크가 원래대로 돌아가려는 「변형 에너지」이며, 낚싯대의 성능을 좌우하는 매우 중요한 요소입니다. 다이와는 이 「변형 에너지」를 해석하고 설계하는 시스템을 독자적으로 개발해 「어디가 뛰어나고 어디가 부족한지」를 수치로 분명히 파악할 뿐 아니라 낚시인의 감성 영역까지 설계에 반영해, 낚시인이 원하는 로드에 더 가까이 다가가고 있습니다.

AGS (AIR GUIDE SYSTEM)

카본 프레임을 채택한 AGS 는 티타늄보다 약 3배 높은 강성을 지닌 카본의 특성으로, 라인을 통해 전해지는 미세한 신호를 흡수하지 않고 블랭크에 곧바로 전달해 높은 감도를 줍니다. 또 카본의 가벼움으로 스윙 스피드가 높아지고 초릿대의 흔들림이 빨리 잦아들어 비거리와 컨트롤 성능이 크게 좋아집니다.

SMT (SUPER METAL TOP)

초탄성 티타늄 합금을 초릿대에 사용한 다이와 독자 기술입니다. 금속 특유의 진동 증폭 능력으로 카본으로는 구현할 수 없는 감도를 줍니다. 강도와 외부 충격에 강한 금속의 특징에 더해, 미세한 움직임에도 유연하게 휘는 섬세한 초릿대를 구현해 입질을 손끝까지 전하는 손감도와 눈에 보이는 입질 감도가 모두 뛰어납니다.

하이퍼 드라이 (HYPER DRY)

인터라인 로드 안쪽에 다이와 독자의 나선형 산 모양 돌기를 만들어, 안을 지나는 라인을 띄워 달라붙음을 막고 매끄러운 라인 방출을 실현합니다. 산 모양은 계속 진화해 뾰족한 돌기형이 되면서 라인과의 접촉면을 최대한 작게 줄였습니다. 로드 안쪽에는 얼룩 없이 초발수 드라이 가공을 해 물방울이 고이지 않도록 했습니다.

V 조인트 α (V-JOINT α)

이음매에 고강도 소재 나노 얼로이를 쓰고 다이와 독자의 정밀 가공 기술을 더해 V 조인트 α 가 탄생했습니다. 기존 V 조인트를 더 강하고 가볍고 아름답게 휘도록 진화시켰습니다. 캐스팅을 반복하는 낚시에서는 이음매를 얇게 해 블랭크 전체를 가늘게 마무리함으로써 휘두르는 느낌과 조작감이 좋아집니다.

SVF 나노플러스 (SVF NANOPLUS)

가벼움·파워·가는 몸매를 실현하는 초고밀도 카본 SVF 에 도레이(주)의 나노 얼로이 테크놀로지를 다이와 독자 제법으로 조합해, 더 높은 강도와 가벼움을 가능하게 했습니다.

X45

캐스팅·액션·훅킹·파이트 같은 동작에서 생기는 비틀림을 막기 위해, 오랜 연구 끝에 기존 구조(로드 끝 방향 0°·90°)에 「45°」 바이어스 크로스(±45° 로 비스듬히 감은 카본 섬유)를 더해 감는 것이 가장 알맞다는 결론에 이르렀습니다. X45 를 탑재해 비틀림을 막고 파워·조작성·감도를 크게 높였습니다.

에어 센서 시트 (AIR SENSOR SEAT)

카본 섬유가 든 에어 센서 시트로 경량화·고강도·고감도를 실현했습니다. 로드 용도에 맞춰 전용 설계해, 범용 릴 시트로는 느낄 수 없는 조작성을 줍니다.
※ 베이트 모델은 PULS 시트를 채용

PRODUCT DETAIL

제품 상세

보트 에깅에서 SMT 의 장점

이 시리즈의 아웃 가이드 모델에 실린 SMT 는 팁런을 비롯한 보트 에깅에서 가장 중요한 부품 가운데 하나인 초릿대, 곧 감도에 혁신을 가져온 다이와 테크놀로지입니다. SMT 만의 유연함과 급한 테이퍼에서 나오는 눈감도는 물론 샤크리 느낌도 크게 좋아져 쓸 수 있는 에기 무게의 폭이 넓어졌습니다. 눈감도와는 상반되는 성능인 손감도에도 보탬이 되어, 오징어의 입질에 저도 모르게 소리가 나올 만큼 놀라운 손감도를 실현했습니다.

릴 시트 주변

SMT 초릿대

인터라인 모델 · 엔트런스 가이드

인터라인 모델 · 초릿대

스피닝 모델 · 버트 가이드

스피닝 모델 · 초릿대

베이트 모델 · 그립 주변

베이트 모델 · 버트 가이드

베이트 모델 · 초릿대

베이트 모델 · 릴 시트

IN THE FIELD

실사용 이미지

보트 팁런 조과	선상 오징어 조과
선상 오징어 낚시	선상 조과

LINE UP

전 7모델 · 센터 컷 2피스

가을 마릿수 낚시부터 레드 몬스터까지 대응하는 라인업입니다. 얕은 곳·마릿수 낚시에 대응하는 511MLS 올라운드 모델, 길이와 파워를 살린 에깅이 가능한 65MLMS·72MS, 깊은 곳이나 레드 몬스터 같은 파워 피싱에 대응하는 64MB, 둘도 없는 트러블리스와 손감도를 자랑하는 63MLS IL. 스타일이 다른 라인업으로 모든 보트 에깅에 대응할 수 있습니다.

511MLS-SMT(W) · 고감도 & 테크니컬 숏 길이 모델

511MLS-SMT 의 특징은 무엇보다 차원이 다른 고감도입니다. SMT 라서 가능한 극세 초릿대가 주는 감도는 견줄 상대가 없습니다. SMT 만의 손감도는 물론 숏 길이만의 눈감도가 돋보이는 아이템입니다. 다루기 쉬워 원피치 같은 기본 액션에 더해 테크니컬한 잔기술도 소화하며, 비좁은 소형 보트에서도 쾌적한 낚시를 뒷받침합니다. 시즌 초 마릿수 낚시와 중·소형 에기, 얕은 지역을 잘 다루면서도 ML 클래스 파워다운 범용성을 갖췄습니다.

65MLMS-SMT(W) · 고감도 & 올라운드 레귤러 길이 모델

65MLMS-SMT 는 에메랄다스 EX 보트 시리즈의 주역이라 할 만한 중심 아이템입니다. 6.5ft 의 절묘한 길이에, 미디엄 라이트와 미디엄 중간의 파워·조자가 주는 범용성은 견줄 상대가 없고, SMT 가 주는 고감도와 어우러져 시즌·지역·수심·에기·보트 크기를 가리지 않는 최고의 무기가 됩니다.

72MS-SMT(W) · 폭넓은 낚시법과 테크닉에 대응하는 롱 길이 모델

72MS-SMT 는 팁런은 물론 보트 캐스팅 스타일에도 쓸 수 있는 보트 에깅의 버서타일 로드입니다. 다소 긴 7.2ft 길이와 파워를 살린 파워계 팁런 스타일에 더해, 4호 클래스까지의 에기를 쓰는 보트 캐스팅 스타일을 제안합니다. 봄을 중심으로 산란을 의식한 오징어를 공략하는 보트 에깅에서 따를 자가 없는 강점을 보여 줍니다.

64MB-SMT(W) · 팁런 & 버티컬 에깅 대응 베이트 모델

스피닝 태클로는 힘에서 밀리는 상황을 위해 개발한 파워계 베이트 모델입니다. 깊은 곳이나 무거운 에기를 쓰는 버티컬 에깅에서 무적의 강점을 자랑하며, 베이트 태클만의 바닥 잡기 쉬움과 편안함·파워는 한 번 겪어 보면 손에서 놓지 못할 정도입니다. 겨드랑이에 끼운 저크나 폴 스피드 컨트롤 같은 베이트 태클만의 테크닉에도 대응해 보트 에깅의 전략 폭을 넓혀 줍니다. 릴 시트는 쥐기 편하기로 정평이 난 FUJI 제 「PULS」 를 채용했습니다. 2핑거로 쥐어 유인하기 쉽게 하든, 4핑거로 꽉 쥐든 취향에 맞게 폭넓게 대응하는 시트입니다.

63MLS IL(W) · 다이렉트 & 트러블리스를 추구한 인터라인 모델

가이드가 없는 인터라인 로드만의 다이렉트한 조작성과 둘도 없는 트러블리스를 실현한 인터라인 모델입니다. 초릿대 엉킴 트러블은 거의 없고, 라인의 유격이 적어 다이렉트한 샤크리 느낌과 순발력 있는 훅킹이 가능합니다. 인터라인 로드에 흔한 「감도가 나쁘다」 「줄 방출이 나쁘다」 같은 단점은 다이와 테크놀로지로 완전히 걷어내, 「한 번 쓰면 손에서 놓지 못한다」 싶은 지고의 인터라인 팁런 로드가 완성되었습니다.

511LS-SMT(W) · 고감도 & 라이트 테크니컬 숏 길이 모델

511LS-SMT 의 특징은 고감도와 유연한 조작감입니다. SMT 라서 가능한 극세 초릿대가 주는 감도는 견줄 상대가 없습니다. SMT 만의 손감도는 물론 숏 길이만의 눈감도가 돋보이는 아이템입니다. 시즌 초 마릿수 낚시와 중·소형 에기, 얕은 지역을 잘 다루고, L 클래스의 부드러운 파워다운 블랭크의 추종성도 매력 가운데 하나입니다.

70MLS-SMT / 68LS-SMT(W) · 더블 팁 사양으로 대응력이 돋보이는 올라운드 모델

70MLS / 68LS-SMT 의 특징은 무엇보다 모든 상황에 세밀하게 맞출 수 있는 대응력입니다. 70ML 초릿대는 깊은 곳에서 무거운 에기를 확실하게 움직이게 하는 동시에 이른 봄 얕은 곳의 캐스팅까지 폭넓게 대응합니다. 한편 L 클래스의 섬세한 초릿대 68L 을 쓰면 물살이 느릴 때 가벼운 에기를 띄워 가냘픈 입질을 잡는 낚시에 강합니다. 사계절 이 한 대로 폭넓은 게임이 가능한 스페셜 아이템입니다.
※ 두 초릿대 모두 SMT(슈퍼 메탈 톱) 사양입니다.

SPECIFICATION

※ 대응 에기 사이즈는 장착 싱커를 포함한 무게입니다.

CAUTION

메탈 톱 사용상 주의

· 메탈 톱의 온도 변화 — 초탄성 티타늄 합금은 소재 특성상 5℃ 이하의 저온 환경에서는 탄성이 떨어져 초릿대가 늦게 돌아옵니다. 이른 아침이나 밤의 심한 추위, 바람의 영향으로 눈에 띄는 휨이 생길 수 있습니다. 0℃ 이하에서는 탄성 저하가 더 진행되어 초릿대가 휜 채로 돌아오지 않을 수 있습니다. 어느 경우든 기온이 오르면 원래의 초탄성으로 돌아와 정상적으로 쓸 수 있습니다.

· 과도하게 휘어지는 사용은 피해 주세요 — 메탈 톱은 일반적인 조작에서는 편안하게 쓸 수 있지만, 초릿대 감김이나 초릿대에 줄이 엉키는 등 외부 요인으로 과도하게 휘면 변형이 남거나 금속 피로로 파손될 수 있습니다.

· 혹시 변형이 생겼다면 손으로 바로잡을 수 있습니다 — 구부러진 쪽과 반대 방향으로 천천히 구부려 바로잡습니다. 다만 반복해서 바로잡으면 금속 피로의 원인이 되므로, 감김 등 변형이 남는 조작은 피해 주세요.

· 편안하게 쓰기 위해 사용설명서를 꼭 읽어 주세요.

DAIWA 다이와 · 한국다이와 정품