![]() 23 SEDONA 세도나 23 SEDONA |
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「감기」 성능을 다듬은 엔트리 모델. 합리적인 가격에 확실한 실전 성능을 갖춰 입문자를 중심으로 많은 낚시인에게 사랑받아 온 세도나. 진화한 세도나의 핵심은 상위 기종 다수에도 들어가는 사일런트 드라이브입니다. 보디 전체의 기본 설계와 구동 부품을 하나하나 다시 살펴 릴 내부 부품 사이의 미세한 유격·틈·흔들림을 크게 줄였고, 매끄러운 회전과 조용한 감기 느낌을 갖춘 릴로 다시 태어났습니다. |
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KEY FEATURE
권사 강성을 높이는 시마노 스피닝 릴의 설계 ![]()
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릴의 기본 성능인 감아올리기를 받쳐 주는 것이 보디의 강성입니다. 강성이 뛰어난 고강도 수지를 써서 큰 부하가 걸려도 뒤틀림을 억제하고 쾌적한 회전 성능을 실현했습니다. 여기에 금속제 핸들이 손으로 준 힘을 효율 좋게 감아올리는 힘으로 바꿔 줘, 공격적인 릴링으로 주도권을 잡을 수 있습니다.
매끄러운 회전을 실현하는 고정밀 설계 ![]()
경쾌한 조작성과 감도를 받쳐 주는 매끄러운 회전 성능. 이를 위해 시마노는 부품 하나하나까지 높은 정밀도의 설계를 추구합니다. 아주 높은 정밀도로 만든 기어가 매끄러운 감기 느낌과 뛰어난 힘 전달을 실현합니다. 여기에 사일런트 드라이브를 더해 부품 사이의 미세한 유격과 틈을 세부까지 없앴습니다.
비거리 향상과 트러블리스 성능의 양립 AR-C 스풀 (AR-C SPOOL) ![]()
캐스팅 때 필요한 것은 라인이 매끄럽게 풀려 나가는 성능입니다. 세도나에 들어간 AR-C 스풀은 라인끼리의 마찰로 생기는 트러블과 비거리 저하를 줄이려고 개발됐습니다. 독자적인 역테이퍼 형상이 「라인 정류 효과」를 만들어 비거리 향상과 줄 엉킴 억제를 함께 이룹니다. 나일론·플로로·PE 등 어떤 라인 소재로도 쾌적하게 캐스팅할 수 있습니다.
무게중심을 다시 잡아 손에 느껴지는 무게를 줄였습니다 G프리 보디 (G FREE BODY) ![]()
G프리 보디는 릴 본체의 경량화와는 별개로, 손에 느껴지는 무게를 줄이는 테크놀로지입니다.
기능 저하를 막는 내식성에 대한 고집 ![]()
바닷물과 마찰로 인한 열화를 억제하고 처음 성능을 오래 지키기 위해, 시마노는 내식성에 공을 들인 마감 기법을 씁니다. 색 얼룩이 없고 흠집이 잘 나지 않으며 잘 벗겨지지 않는 도장으로 깔끔한 외관을 지키고, 알루마이트 가공으로 내식성과 표면 경도를 높였습니다. 특히 스풀의 흠집과 부식을 막아 라인 손상을 줄입니다.
낚시인의 의도를 확실히 전달하는, 내구성까지 챙긴 핸들 노브 ![]()
핸들 노브는 루어의 섬세한 액션 입력, 일정한 속도의 릴링 등 모든 동작에 관여하는 중요한 부품입니다. 낚시인의 의도를 확실히 전하려면 그립력과 그 그립력이 오래가는 내구성이 필요합니다.
대표 용도 ![]()
번수(사이즈)별로 많이 쓰는 대상어와 낚시 방법입니다. 모델 고르실 때 참고해 주세요.
시마노 범용 스피닝 릴 기구 비교 ![]() 회전 기구 비교.
![]() 방수 기구 비교. 세도나에는 방수 기구가 없습니다.
![]() 기타 기구 비교. 세도나는 캡 고정식 핸들입니다.
시마노 범용 스피닝 릴 6기종의 회전·방수·기타 기구를 비교한 표입니다. 23 세도나의 탑재 여부만 추리면 아래와 같습니다.
스토퍼 전환 ![]() 보디 아래쪽의 스토퍼 전환 레버.
보디 아래쪽 레버로 역회전 스토퍼를 켜고 끌 수 있습니다. |
TECHNOLOGY
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MOVIE
▶ 23 세도나 — 2023 가을·겨울 신제품 스피닝 릴 소개 (도코로 준, 시마노 온라인 피싱쇼 · 일본어) |
BRAND STORY 시마노 스피닝 릴 설계 사상 — 시마노 공식 테크놀로지 사이트에서
정밀도 오차, 머리카락 굵기보다 작게 고정밀 설계 ![]()
시마노는 머리카락이나 꽃가루, 안개 물방울, 황사 입자보다 작은, 아주 높은 정밀도로 기어를 만듭니다. 그래서 맞물림 오차가 매우 작아 매끄러움, 입질 감도, 힘 전달이 안정됩니다.
사일런트 드라이브가 만드는 새 차원의 감기 느낌 사일런트 드라이브 (SILENT DRIVE) ![]()
사일런트 드라이브를 갖춘 모델은 보디의 기본 설계와 구동 부품을 하나하나 다시 살펴, 부품 사이의 미세한 유격과 틈을 세부까지 없앴습니다. 그림처럼 스프링이 기어의 유격을 눌러 주어 매끄럽고 조용한 감기 느낌을 냅니다. 23 세도나는 500 을 뺀 전 모델에 사일런트 드라이브가 들어갔습니다.
보이지 않는 곳까지, 내식성에 대한 고집 도장 · 알루마이트 아무리 고성능 릴이라도 바닷물과 마찰로 인한 열화는 생길 수 있습니다. 시마노는 처음 성능을 오래 지키기 위해 여러 마감 기법을 씁니다. 알루마이트는 알루미늄 표면을 산화시켜 보호막을 만드는 가공으로, 색을 오래 지키고 내식성과 표면 경도를 높입니다. 시마노 기준의 방청 알루마이트는 라인이 직접 닿는 스풀의 흠집과 부식을 막아 라인 손상을 줄입니다. |
SPECIFICATION
기어 · 드랙
본체
권사 길이
나일론 권사량
플로로 · PE 권사량
※ 베어링 BB/롤러는 전 모델 3/1, 유메야 핸들 노브 타입은 전 모델 A 입니다. ※ 2500S PE1010 은 PE 라인 1호 100m 가 감겨 있습니다. ※ 사일런트 드라이브는 500 을 제외한 모델에 들어갑니다. ※ 스펙은 시마노 일본 공식 기준입니다. 「-」 는 공식 표기가 없는 칸입니다. |
LINEUP
※ 공식 라인업 전 모델입니다. 피시위즈 판매 모델은 옵션 선택에서 확인해 주세요. ※ BRAND STORY 출처 — 시마노 공식 「스피닝 릴 설계 사상」 페이지. |
정품 보증 · A/S
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![]() SHIMANO 시마노 수입원 (주)윤성에프앤비 · 윤성에프앤비 정품 |
리뷰
배송 · 교환 · 반품
교환 · 반품 안내
| 반품 박스 크기 | 배송비(편도) | 포장료 |
|---|---|---|
| 세 변의 합 80cm 이하 | 3,000원 | — |
| 세 변의 합 120cm 이하 | 4,000원 | — |
| 세 변의 합 121cm 이상 | 7,000원 | — |
| 낚싯대 한 변 101~140cm | 7,000원 | 4,000원 |
| 낚싯대 한 변 141~260cm | 12,000원 | 4,000원 |
- 루어 도장의 미세한 흠
제조 과정에서 스플릿 링과 훅을 끼우면서 도장면이 살짝 벗겨질 수 있습니다. 유통 중에는 훅이 몸통에 닿아 가는 스크래치가 생기기도 합니다. 성능과 사용에는 영향이 없습니다. - 모니터 사양에 따른 색상 차이
- 단위(oz · inch · ft) 환산으로 생기는 작은 오차
- 받으신 날부터 7일이 지난 경우
- 사용했거나 사용 흔적이 있어 상품 가치가 떨어진 경우
- 릴 — 스풀에 라인을 감은 경우
- 낚싯대 — 초리를 조립했거나 캐스팅한 경우
- 루어·훅·채비 — 개봉해서 물에 쓴 경우
- 의류·신발·선글라스 — 착용 흔적이 있는 경우
- 고객님 부주의로 상품·구성품·포장이 훼손된 경우
- 제조사 규정상 반품이 안 되는 제품
상품을 받으시면 외관만 먼저 확인해 주세요.
- · 모든 상품의 A/S 는 각 제조사·수입원 규정을 따릅니다.
- · 윤성조구(시마노) 제품은 A/S 접수 전에 꼭 정품 등록을 해 주세요. 미등록으로 생기는 비용은 고객님 부담입니다.
- · 제품에 따라 A/S 가 안 되는 경우가 있습니다.
- · 초기 불량이 아니면 왕복 배송비와 수리비는 고객님 부담입니다.
일요일·공휴일 10:00 ~ 19:00 · 설·추석 당일 휴무














































