25 SEPHIA XR 세피아 XR

25 SEPHIA XR

에깅을 뜻대로.

에깅에서 릴이 맡는 역할은 매우 크고, 요구되는 성능도 다른 낚시와 다른 부분이 많습니다. 세피아 XR은 에기를 섬세하게 다루는 조작성, 늘어진 줄을 재빨리 회수하는 응답 성능, 그리고 C3000 사이즈에서는 큰 무늬오징어와 파이팅할 때 필요한 드래그 조절의 쉬움과 매끄러운 드래그를 모두 갖췄습니다.
여기에 파워풀한 감아올림을 실현한 인피니티 드라이브, 기어 내구성을 높인 인피니티 크로스, 라인 롤러 주변 트러블을 억제하는 안티 트위스트 핀까지 앞선 기술을 담았습니다. 라인업은 라이트 에깅에 맞는 작고 가벼운 C2000S 를 포함한 5개 모델. 힘찬 샤크리, 고요한 폴, 힘의 파이팅 — 모든 장면에서 조작하는 즐거움을 느낄 수 있는 전용 릴입니다.

KEY FEATURE

이 경쾌함은 앵글러에게 강력한 무기가 된다

에기를 힘차게 샤크리하고, 어색함 없는 폴로 유인합니다. 완급을 준 액션을 이어 가며 경계심 강한 무늬오징어(아오리이카)를 잡아내는 에깅에는 경쾌한 조작성을 갖춘 릴이 꼭 필요합니다. 에깅 전용으로 설계한 세피아 XR은 MGL 로터를 써서 에기를 매끄럽게 다룰 수 있고, 멈춘 상태에서 감기 시작하는 동작이 가벼워 스트레스 없이 기분 좋게 에깅을 즐길 수 있습니다.
물리적인 가벼움만이 아니라, 실제로 썼을 때 앵글러가 느끼는 경쾌함을 추구했습니다. 그것이 세피아 XR의 가장 큰 특징입니다. 또한 라이트 에깅에 대응하는 C2000 사이즈를 새로 더해, 더 폭넓은 앵글러의 요구에 맞추는 라인업이 되었습니다.

에깅의 「멈춤과 움직임」을 높은 차원에서 실현하는 전용 릴

세피아 XR이 경쾌한 조작감을 내는 데 가장 중요한 것은 MGL 로터입니다. 세피아 XR의 특징은 「CI4+ 로터」와 「CI4+ 보디」로, 가벼운 로터가 주는 가벼운 감기 시작과 자중 경량화가 주는 가벼운 조작성으로 더 수준 높은 에깅을 돕습니다. 하루 종일 되풀이하는 캐스팅과 샤크리도 뛰어난 조작성으로 뜻대로 해낼 수 있습니다.
물론 샤크리 직후 곧바로 폴 자세로 들어가는 상황에서도, 에기를 딱 멈춰 오징어에게 위화감을 주지 않는 조작에 확실히 대응합니다. 세피아 XR의 높은 잠재력을 모든 장면에서 느껴 보세요.
※ 비교 대상 — 23 스트라딕 C3000 (고강도 수지 로터) · 25 세피아 XR C3000SDH (CI4+ 로터).

매그넘 라이트 로터 (MAGNUMLITE ROTOR)

좌우 비대칭 로터 구조를 써서 조작성과 감도를 높이고, 차원이 다른 회전 가벼움을 실현한 매그넘 라이트 로터. 로터에 생기는 라인 텐션 변화를 느끼기 쉬워 뛰어난 릴링 감도를 줍니다.

뛰어난 내구성과 파워풀한 감아올림을 실현하는 드라이브 & 기어

인피니티 드라이브 (INFINITY DRIVE)

지금까지 피니언 기어가 받치던 메인 샤프트를 특수 저마찰 부시로 받쳐 미끄럼 저항을 크게 줄이고, 메인 샤프트 자체에 특수 표면 처리를 해 회전 토크를 낮췄습니다. 높은 부하에서도 적극적으로 감아올릴 수 있는 릴로 진화했습니다.

인피니티 크로스 (INFINITY XROSS)

세피아 XR은 회전 성능도 다듬었습니다. 기어에는 상위 모델에도 쓰여 이미 평가가 좋은 인피니티 크로스를 썼습니다. 처음의 매끄러운 회전 성능이 더 오래 이어집니다. 또 인피니티 드라이브와의 상승효과로, 큰 무늬오징어와 파이팅할 때처럼 높은 부하가 걸리는 상황에서도 주도권을 내주지 않고 안심하고 파이팅할 수 있는 파워풀한 감아올림을 실현했습니다.
기어 톱니면의 설계·제조 기술이 발전해 드라이브 기어와 피니언 기어가 맞물리는 접지 면적이 넓어졌습니다. 그 결과 톱니면에 걸리는 부하를 더 넓게 분산해 한곳에 손상이 몰리는 것을 막고, 기존 설계보다 내구성이 약 2배로 올랐습니다. (자사 기준 기어 내구 테스트)

원하는 드래그 설정에 빠르게 닿는 「래피드 파이어 드래그」 탑재

※ C2000S 제외

에깅은 상황에 따라 드래그를 조절할 일이 많고, 때로는 파이팅 중에 재빨리 조절해야 합니다. 세피아 XR은 순간적으로 원하는 설정에 맞출 수 있는 래피드 파이어 드래그를 써서 빠르게 최적의 설정에 닿을 수 있습니다. 후킹 직후 살 찢김을 막고 싶을 때 등에도 효과적입니다.
드래그 와셔에는 내마모성이 높은 듀라크로스를 써서, 처음 미끄러질 때부터 부드럽고 매끄러운, 안심되는 드래그 성능을 냅니다.

가벼운 로드와의 조합에도 최적 — 토털 밸런스 향상으로 조작감도 업

C3000 사이즈 더블 핸들 모델도 185g 이라는 가벼운 자중을 실현해, 최근의 가벼운 에깅 로드와 잘 어울리고 실제로 세팅해 조작할 때의 토털 밸런스도 좋아집니다. 샤크리와 캐스팅의 날카로운 조작, 폴 중의 섬세한 조작에도 앵글러의 뜻이 더 정확하게 반영됩니다.
태클 무게가 가벼워지면 감도도 올라갑니다. 물속 상황을 확실히 파악할 수 있는 풍부한 정보량도 가벼운 릴의 큰 장점입니다.

줄 늘어짐 회수가 많은 에깅의 라인 트러블을 줄인다 — 「안티 트위스트 핀」 탑재

에기를 다트시키고 폴로 오징어를 유인하고, 늘어진 줄을 회수해 다음 동작으로. 에깅은 라인 슬랙을 회수할 일이 많은 낚시입니다. 세피아 XR은 라인 늘어짐을 억제하는 안티 트위스트 핀을 달아, 늘어진 라인을 감는 상황에서도 트러블을 줄여 줍니다. 폴 뒤 늘어진 줄을 자주 회수하는 에깅에서도 스트레스 없이 낚시를 이어 갈 수 있습니다.

라이트 에깅에 최적인 C2000S 라인업

세피아 XR은 라이트 에깅에 어울리는 C2000S 를 갖췄습니다. 여러 지역에서 인기가 높아지는 주목받는 낚시에 대응합니다. 최대 권사 길이 69cm 의 노멀 기어를 달아, 1.5~2.5호의 소형 전용 에기를 쓰는 낚시에서 이동 거리를 억제한 레인지 공략이 쉽습니다. 라이트 에깅용 로드와의 궁합도 좋아 섬세한 조작감을 냅니다.

에깅에 필요한 기능이 더욱 진화

21 세피아 XR 과 비교 (C3000SDH 기준)

전작 21 세피아 XR 과 같은 자중 185g 을 유지하면서 인피니티 크로스 · 인피니티 드라이브 · 안티 트위스트 핀 · 듀라크로스를 새로 넣었습니다.

DETAIL

디테일

매그넘 라이트 로터

좌우 비대칭 구조를 써서 조작성과 감도를 높이고, 차원이 다른 회전 가벼움을 실현했습니다. 로터에 생기는 라인 텐션 변화를 느끼기 쉬워 뛰어난 릴링 감도를 줍니다.

안티 트위스트 핀

라인 늘어짐을 억제해 스풀 아래로 라인이 빠지는 현상이나 꼬인 채로 스풀에 감기는 트러블을 줄여 주는 기구입니다.

CI4+ 핸들

가벼움과 높은 강도를 함께 갖춘 카본 섬유 강화 수지 CI4+ 핸들입니다. 핸들이 가벼워져 릴 전체 자중이 줄고 감기 감도가 올라갑니다.

TECHNOLOGY

	HAGANE 하가네 금속 가공 기술을 살려 오래 쓸 수 있는 제품을 만드는 시마노의 설계 사상입니다. 가혹한 상황에서도 안심하고 쓸 수 있는 견고함, 정밀한 감김과 확실한 조작감, 그리고 상상을 넘는 감아올림 힘을 담았습니다.
	매그넘 라이트 시리즈 (MGL SERIES) 카본 섬유 강화 수지 CI4+ 로 만든 저관성 로터(MGL 로터)를 씁니다. 자중이 가벼워져 경쾌함과 손에 전해지는 정보의 감도가 올라갑니다. 로터 관성을 최대한 낮춰 가벼운 힘으로 릴링을 시작하고 멈출 수 있습니다. 루어가 헤엄치는 파동과 물살 변화를 느끼기 쉬워, 입질을 예측한 루어 조작이 쉬워집니다.
	HAGANE 기어 (HAGANE GEAR) 금속 덩어리를 높은 압력으로 프레스해 절삭 없이 미크론 단위 정밀도로 마무리합니다. 정밀 냉간 단조라 불리는 시마노 고유 기술이 단단하고 끈질긴 기어를 만들어 매끄러운 감김을 이어 줍니다.
	마이크로 모듈 기어 II (MICRO MODULE GEAR II) 최신 톱니면 설계와 시마노만의 제조 기술로 진화했습니다. 기어 톱니 하나하나의 톱니면 설계를 다시 보아 이상적인 이 형상을 추구했습니다. 소음을 줄이고 기어 필링도 더 부드러워졌습니다.
	X 십 (X-SHIP) 드라이브 기어를 크게 하고, 피니언과 드라이브 두 기어를 최적으로 배치하며, 피니언 기어를 베어링으로 2점 지지합니다. 튼튼한 기어 물림이 부하에 강한 경쾌한 릴링을 지켜 줍니다.
	인피니티 크로스 (INFINITY XROSS) 기어 톱니면의 설계·제조 기술이 발전해 드라이브 기어와 피니언 기어가 맞물리는 접지 면적이 넓어졌습니다. 톱니면에 걸리는 부하를 더 넓게 분산해 한곳에 손상이 몰리는 것을 막아, 기존 설계보다 내구성이 크게 올랐습니다. (자사 기준 기어 내구 테스트)
	인피니티 드라이브 (INFINITY DRIVE) 지금까지 피니언 기어가 받치던 메인 샤프트를 특수 저마찰 부시로 받쳐 미끄럼 저항을 크게 줄이고, 메인 샤프트 자체에 특수 표면 처리를 해 회전 토크를 낮췄습니다. 높은 부하에서도 적극적으로 감아올릴 수 있는 릴로 진화했습니다.
	듀라크로스 (DURACROSS) 새 소재로 만든 새로운 드래그 와셔입니다. 기존 와셔를 이루는 섬유 방향과 직각으로 새 섬유를 짜 넣어 소재를 강화했습니다. 부드러운 드래그 성능은 그대로 두고 내마모성을 10배 이상 높였습니다. (자사 비교 테스트 기준)
	사일런트 드라이브 (SILENT DRIVE) 보디 전체의 기본 설계와 구동 관련 부품을 하나하나 다시 보아 부품 사이의 미세한 유격·틈·흔들림을 철저히 없앴습니다. 새로운 차원의 매끄러운 회전 성능과 조용한 감김을 실현했습니다.
	매그넘 라이트 로터 2세대 (MGL ROTOR) 좌우 비대칭 로터 구조로 조작성과 감도를 높여, 차원이 다른 회전 가벼움을 실현했습니다. 여기에 라인 롤러 경량화, 티타늄 베일, 로터 두께의 최적 배치로 회전 관성을 더 줄였습니다.
	안티 트위스트 핀 (ANTI TWIST FIN) 라인 롤러부에 가깝게 탄성체 핀을 두었습니다. 라인의 늘어짐을 억제해 스풀 아래로 라인이 빠지는 현상이나 꼬인 채로 스풀에 감기는 현상을 줄여 줍니다.
	X 프로텍트 (X-PROTECT) 시마노가 자랑하는 방수 구조입니다. 가벼운 회전이 필요한 중소형 범용 스피닝에는 회전의 가벼움을 해치지 않도록 비접촉식 구조를 택했습니다. 기존 발수 처리에 물이 들어오는 것을 막는 래버린스 구조를 겹쳐, 비접촉이면서도 높은 방수 성능을 냅니다. 스토퍼 베어링부와 라인 롤러부 등에 쓰였습니다.
	G 프리 보디 (G FREE BODY) 스풀을 앞뒤로 움직이는 미끄럼 기능 부품을 릴 본체 위쪽에 배치해 릴 전체의 무게중심을 손 쪽으로 당겼습니다. 로드와의 일체감이 좋아지고, 캐스팅 피로가 줄며, 로드 조작성이 올라갑니다.
	AR-C 스풀 (AR-C SPOOL) 특수한 스풀 링 형상을 가진 스풀입니다. 라인의 정류 효과를 내어 라인 트러블 억제와 원투 성능을 함께 잡았습니다.
	롱 스트로크 스풀 (LONG STROKE SPOOL) 스풀 줄 감기부의 폭을 길게 해 캐스팅 후반의 라인 감소량을 억제할 수 있어, 캐스팅 필링과 비거리 향상에 도움이 됩니다.
	CI4+ 경량 카본 소재 CI4 를 진화시킨 새 카본 소재입니다. 가벼움은 그대로 두고 강성과 내구성을 크게 올려 릴의 소형·경량화를 가능하게 했습니다.
	리지드 서포트 드래그 (RIGID SUPPORT DRAG) 메인 샤프트와 스풀 안의 베어링 2점으로 스풀을 받쳐 스풀 흔들림을 억제합니다. 안정되고 매끄러운 드래그 성능을 냅니다.
	래피드 파이어 드래그 (RAPID FIRE DRAG) — C2000S 제외 드래그 노브의 회전수에 대한 드래그 힘 변화가 커서, 스트럭처 주변에서 고기를 세우고 싶을 때나 발밑에서 갑자기 처박을 때처럼 순간적으로 드래그를 조절하고 싶은 상황에 아주 유효한 기능입니다.
	S A-RB 특수 방청 처리를 베어링 자체에 해 녹에 대한 내구성이 크게 올랐습니다. S A-RB 는 여기에 옆면을 방청 소재로 실링해 베어링 내부에서 염분이 다시 결정으로 굳어 생기는 소금 끼임을 크게 줄였습니다.
	원피스 베일 (ONE PIECE BAIL) 이음매가 전혀 없는 일체 성형 베일을 만들어 냈습니다. 보기에도 아름답고 라인 트러블이 적습니다.

MOVIE

▶ 25 세피아 XR 콘셉트 무비 (일본어)

BRAND STORY

세피아 브랜드 이야기

시마노의 지혜를 모은 에깅 태클을 목표로

에깅이 막 자리 잡기 시작하던 2006년, 에깅 전용 브랜드 세피아(Sephia)가 탄생했습니다. 세피아는 지혜를 뜻하는 「소피아」와 오징어 먹물을 뜻하는 「세피아」를 합친 말입니다. 오징어를 쫓기 위해 시마노의 기술을 모아 물건을 만들겠다는 뜻이 이 이름에 담겨 있습니다.
가는 라인으로 에기를 노린 포인트까지 던지고, 물속의 에기를 날카롭게 샤크리해 오징어의 흥미를 끌어 에기를 안게 만드는 낚시. 이 동작에는 가벼움과 강성, 높은 감도가 필요합니다.
세피아는 2006년, 당시 시마노 제품 가운데 가장 가벼운 스피닝 릴을 내놓았습니다. 풀 마그네슘 보디와 시마노 냉간 단조 기술로 만든 알루미늄 머신 컷 스풀 덕분이었습니다. 이어 새 카본 소재 CI4 를 2008년에는 릴에, 2009년에는 로드에 써서 로드와 릴을 합친 무게 300g 이라는 큰 경량화를 이뤘습니다.
로드는 여러 그레이드로 라인업을 넓혀 폭넓은 앵글러의 요구에 맞춰 왔고, 최신 기술을 아낌없이 담은 제품을 계속 내놓으며 더 가슴 뛰는 에깅의 즐거움을 전해 왔습니다. 앞으로도 세피아는 진홍과 블랙의 이미지 컬러를 두르고, 열기를 더해 가는 에깅 무대를 계속 달려갑니다.

다양한 에깅을 끝까지 즐기는, 놀 줄 아는 XR — 세피아 XR

무늬오징어(아오리이카)는 물론 히이카, 레드 몬스터(대형 흰오징어), 갑오징어(코부시메)까지 온갖 에깅을 즐기고 싶은 활동적인 앵글러에게 어울리는 시리즈입니다. 로드는 스파이럴 X 코어 · 카본 모노코크 그립 · X 가이드 같은 고성능 부품을 달아, 에깅을 깊이 해 온 앵글러도 납득할 만한 완성도이며 가벼움 · 높은 감도 · 트러블 적음 등 높은 기본 성능을 갖춘 15개 모델로 구성됩니다. 릴 세피아 XR 은 이 로드와 짝을 이루는 그레이드입니다.
쇼어 에깅 세피아 시리즈는 위에서부터 세피아 리미티드 · 세피아 엑스튠 · 세피아 XR · 세피아 SS · 세피아 BB 로 이어집니다.
※ 시마노 일본 세피아 브랜드 특설 페이지의 내용을 옮겼습니다.

SPECIFICATION

기본

무게 · 스풀

릴링

유메야 커스텀 파츠 호환

※ 유메야 핸들 스크루 캡 — C2000S HC-3 · C3000 계열 HC-2 / 유메야 릴 스탠드 — 전 모델 C, E.

※ 래피드 파이어 드래그는 C2000S 에는 없습니다.

※ 스펙은 시마노 일본 공식 페이지 기준입니다. 국내 판매 모델은 옵션 목록을 확인해 주세요.

LINEUP

C2000S 세피아 시리즈에서 가장 가벼운 라이트 에깅 모델. 1000번 보디에 자중 150g, PE 0.6호-150m. 느린 액션과 레인지 유지 조작에 알맞습니다.	C3000S 가벼움을 중시한 올라운드 모델(노멀 기어). 자중 175g, PE 0.6호-200m. 에기 이동 거리를 억제한 유인과 레인지 유지에 알맞습니다.
C3000SDH 안정감·밸런스를 중시한 올라운드 모델(노멀 기어). 더블 핸들이라 샤크리 뒤 손을 떼도 핸들이 자중으로 돌지 않아 쓸데없는 줄 회수를 막습니다.	C3000SHG 가벼움을 중시한 올라운드 모델(하이 기어). 자중 175g, PE 0.6호-200m. 빠른 액션, 손놀림, 늘어진 줄의 빠른 회수에 알맞습니다.
C3000SDHHG 안정감·밸런스를 중시한 올라운드 모델(하이 기어). 더블 핸들로 쓸데없는 줄 회수를 막고, 빠른 액션과 손놀림에 알맞습니다.

정품 보증 · A/S

SHIMANO 시마노

수입원 (주)윤성에프앤비 · 윤성에프앤비 정품