![]() 다이와 25 이프리미 스피닝 릴 25 IPRIMI |
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부드러운 릴링을 추구한 에어리어 트라우트 전용 모델. 감기 감도가 높은 ZAION V 제 AIRDRIVE ROTOR 에 PRESSO 와 같은 하이 그립 I형 피네스 노브를 채택하고 라인 롤러에도 BB 를 탑재하는 등 「감기」에 중점을 둔, 에어리어 트라우트에 특화한 스피닝 릴입니다. |
DAIWA TECHNOLOGY
다이와 기술
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에어드라이브 디자인 (AIRDRIVE DESIGN) 낚시인이 원하는 대로 루어를 다루는 것을 추구한 차세대 스피닝 릴 설계 사상입니다. 최대 4가지 기술로 이루어집니다. 감기 시작이 가볍고 반응이 빠른 회전을 만드는 에어드라이브 로터 탑재를 필수 조건으로, 가볍고 트러블이 적은 에어드라이브 베일, 불필요한 살을 한계까지 덜어 낸 얇은 설계의 에어드라이브 스풀, 메인 샤프트를 고정밀 칼라로 받치고 피니언 기어와 닿지 않게 해 고부하에서도 회전 노이즈가 매우 적은 에어드라이브 샤프트가 있습니다. 이 기술들의 상승효과와 무게 밸런스 개선으로 한 차원 높은 조작성을 실현했습니다.
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에어드라이브 로터 (AIRDRIVE ROTOR) 독자 이론으로 구체에서 그대로 잘라 낸 듯한 새 형상을 이끌어 내고, 불필요한 살을 철저히 덜어 내 강성은 지키면서 크게 가벼워졌습니다. 조작성과 감도로 이어지는 감기 시작의 가벼움이 비약적으로 좋아졌습니다.
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에어드라이브 베일 (AIRDRIVE BAIL) 강성과 가벼움을 주던 중공 파이프 구조의 에어 베일을, 필요한 강도는 지키면서 더 가늘게 만들었습니다. 라인이 베일에서 라인 롤러로 더 매끄럽게 넘어가도록 베일 각도를 최적으로 기울여, 더 가볍고 트러블이 적습니다.
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에어드라이브 스풀 (AIRDRIVE SPOOL) 불필요한 살을 덜어 내 가벼움을 끝까지 추구한 얇은 설계입니다. 스풀 스커트는 물론 스풀 안쪽까지 철저히 살을 뺐습니다. 스풀이 가벼워져 감기 시작이 가볍고 캐스팅 같은 조작성이 좋아졌습니다. 작동 저항이 적은 드래그 발음 기구로 드래그 작동 때의 반응도 빨라졌습니다.
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자이온 V (ZAION V) 릴을 더 가볍고 더 강하게 만들기 위해 개발한 카본 하이브리드 수지입니다. 섞는 카본 양을 정밀하게 조절해 금속을 넘어서는 가벼움과 금속에 견줄 만한 강도를 높은 수준으로 실현했습니다. 여러 릴에 쓸 수 있는 범용성도 갖췄으며, 카본 하이브리드 수지의 최고 사양인 자이온의 핵심을 이어받았습니다.
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ATD TYPE-L 물고기의 당김에 맞춰 부드럽게 작동하고 매끄럽게 계속 걸리는 ATD 의 초기 반응을 높인 것이 ATD TYPE-L 입니다. 미끄러지기 시작하는 느낌과 추종성을 추구해, 드래그 설정을 신경 쓰지 않고 파이트에 집중할 수 있습니다.
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터프 디지기어 (TOUGH DIGIGEAR) 가혹한 환경을 견디려면 릴을 받치는 강한 심장부가 필요합니다. 매끄러운 회전이 더 오래 이어지는 「터프 디지기어」 입니다. |
PRODUCT DETAIL
제품 상세
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하이 그립 I형 피네스 노브 (HG-I) 섬세한 낚시에 어울리는 「하이 그립 I형 피네스 노브」를 채용했습니다. 살을 덜어 낸 가벼운 노브는 가벼운 힘으로 릴링할 수 있어 감기 감도 향상에 도움이 됩니다. 감기 감도 향상은 에어리어 트라우트 낚시에서 큰 이점입니다.
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퍼펙트 라인 스토퍼 PE 같은 가는 줄에도 리더 같은 굵은 줄에도 대응하는 새 형상의 라인 스토퍼입니다. 가로로 긴 형상이라 세로 방향 공간을 아껴 스풀 경량화에도 도움이 됩니다.
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엔진 플레이트 엔진 플레이트에 알루미늄 소재를 쓰고 오렌지 컬러를 포인트로 줘 세련된 외관으로 만들었습니다.
볼 베어링 8BB · 피니언부 2BB (SUS) |
ITEM
모델 소개
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LT1000S 핸들 1회전 64cm 로 안정된 리트리브가 가능한 모델입니다. 스풀 지름이 작아 마이크로 가이드를 단 로드를 쓸 때 캐스팅 필이 좋아집니다(핸들 길이 40mm).
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LT2000S-P 핸들 1회전 63cm 를 살려 안정된 리트리브가 가능한 모델입니다. 스푼의 정속 감기를 비롯해 올라운드로 쓸 수 있는 에어리어 트라우트의 정석 모델입니다(핸들 길이 45mm).
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LT2000S-XH 핸들 1회전 81cm 의 감기 길이를 살려 라인 슬랙을 빨리 회수할 수 있는 모델입니다. 철판 바이브의 리프트 & 폴이나 미노우 저크 같은 낚시에 알맞습니다(핸들 길이 45mm). |
IN THE FIELD
실사용 이미지 — 관리 낚시터 송어
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LINE UP
전 3모델
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SPECIFICATION
모델별 사양
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※ 권사량은 기준값이며 라인 제조사·제품·감는 힘에 따라 달라집니다. ※ 권취 길이는 핸들 1회전당 감기는 길이입니다. |
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![]() DAIWA 다이와 · 한국다이와 정품 |
리뷰
배송 · 교환 · 반품
교환 · 반품 안내
| 반품 박스 크기 | 배송비(편도) | 포장료 |
|---|---|---|
| 세 변의 합 80cm 이하 | 3,000원 | — |
| 세 변의 합 120cm 이하 | 4,000원 | — |
| 세 변의 합 121cm 이상 | 7,000원 | — |
| 낚싯대 한 변 101~140cm | 7,000원 | 4,000원 |
| 낚싯대 한 변 141~260cm | 12,000원 | 4,000원 |
- 루어 도장의 미세한 흠
제조 과정에서 스플릿 링과 훅을 끼우면서 도장면이 살짝 벗겨질 수 있습니다. 유통 중에는 훅이 몸통에 닿아 가는 스크래치가 생기기도 합니다. 성능과 사용에는 영향이 없습니다. - 모니터 사양에 따른 색상 차이
- 단위(oz · inch · ft) 환산으로 생기는 작은 오차
- 받으신 날부터 7일이 지난 경우
- 사용했거나 사용 흔적이 있어 상품 가치가 떨어진 경우
- 릴 — 스풀에 라인을 감은 경우
- 낚싯대 — 초리를 조립했거나 캐스팅한 경우
- 루어·훅·채비 — 개봉해서 물에 쓴 경우
- 의류·신발·선글라스 — 착용 흔적이 있는 경우
- 고객님 부주의로 상품·구성품·포장이 훼손된 경우
- 제조사 규정상 반품이 안 되는 제품
상품을 받으시면 외관만 먼저 확인해 주세요.
- · 모든 상품의 A/S 는 각 제조사·수입원 규정을 따릅니다.
- · 윤성조구(시마노) 제품은 A/S 접수 전에 꼭 정품 등록을 해 주세요. 미등록으로 생기는 비용은 고객님 부담입니다.
- · 제품에 따라 A/S 가 안 되는 경우가 있습니다.
- · 초기 불량이 아니면 왕복 배송비와 수리비는 고객님 부담입니다.
일요일·공휴일 10:00 ~ 19:00 · 설·추석 당일 휴무

































