21 TWIN POWER SW 트윈파워 SW

SHIMANO 21 TWIN POWER SW · SALTWATER SPINNING REEL

강하지 않으면 시작되지 않는다. 트윈파워 SW가 지켜 온 타협 없는 터프함.

솔트 게임용 릴에 요구되는 「강함의 모양」은 실로 다양합니다. 거친 사용을 견디는 강성감과 터프함, 바닷물의 침입을 막는 튼튼한 방수 성능, 그리고 무엇보다 감기 힘입니다.
새 트윈파워 SW는 인피니티 드라이브, 히트싱크 드래그 등 스텔라 SW의 강함을 이어받은 기구를 아낌없이 탑재했습니다. 오버스펙이라 해도 좋을 만큼 뛰어난 감기 힘과 내구성이 주는 압도적인 신뢰감으로, 쇼어·오프쇼어를 가리지 않고 한 걸음 앞을 노리는 낚시인을 든든하게 받쳐 줍니다.

KEY FEATURE

언제나 주도권을 쥐는, 가볍고 파워풀한 감기

인피니티 드라이브 (INFINITY DRIVE)

기존 X-SHIP 구조는 피니언 기어 양 끝을 베어링으로 지지해 가벼운 감기를 실현했습니다. 새 모델에는 이 구조를 한층 진화시킨 인피니티 드라이브를 탑재했습니다. 지금까지 피니언 기어로 지지하던 메인 샤프트를 비접촉화하고 특수 저마찰 부시로 지지해 메인 샤프트의 마찰 저항을 크게 줄였습니다. 여기에 메인 샤프트 자체에 특수 표면 처리를 해 마찰을 더 낮췄습니다. 회전 토크를 기존보다 약 30%(※) 줄여, 고부하에서도 적극적으로 감아 들일 수 있는 파워풀한 릴로 진화했습니다.
※ 당사 비교 테스트 결과

마음껏 달리게 하고 확실히 세운다. 열을 다스린 든든한 터프 드래그

히트싱크 드래그 (HEAT SINK DRAG)

기존 X 터프 드래그는 드래그 기구를 스풀 아래쪽에 배치한 획기적인 구조로, 압도적인 드래그 성능과 내구성을 이뤘습니다. 새 모델에는 열에도 강해진 히트싱크 드래그를 탑재했습니다. 드래그부에서 생긴 열을 스풀 밖으로 내보내는 히트싱크 패널로 열 때문에 드래그력이 떨어지는 현상을 약 50%(※) 개선했습니다. 또 스풀 라인 감김부로 흐르는 열을 막는 단열 시트로 감김부의 온도 상승을 약 30%(※) 줄였습니다. 라인에 더 부드럽고, 더 안정된 드래그로 진화했습니다.
※ 당사 비교 테스트 결과 ※ 10000·14000번에만 탑재

가혹한 조건에서도 버텨 내는 확실한 방수 성능

X 프로텍트 for 라인 롤러 (X-PROTECT)

이전 모델의 스토퍼 베어링부에 탑재해 높은 방수 성능에 크게 이바지한 X 프로텍트 구조. 새 트윈파워 SW는 스토퍼 베어링부에 더해 라인 롤러부에도 X 프로텍트 구조를 탑재해 방수 성능을 더 높였습니다. 스토퍼 베어링부와 마찬가지로 바닷물이 들어오는 경로를 실 부재로 물리적으로 막아, 높은 수압에도 견디는 구조로 진화했습니다. 라인 롤러 안의 베어링을 가혹한 환경에서 지켜 내, 베어링 내구성이 기존보다 10배 이상(※) 높아졌습니다.
※ 당사 비교 테스트 결과

FEATURE

X 프로텍트 for 라인 롤러

스토퍼 베어링부에 더해 라인 롤러부에도 X 프로텍트 구조를 넣었습니다. 바닷물의 침입 경로를 실 부재로 물리적으로 막아 라인 롤러 베어링의 내구성을 기존보다 10배 이상(※) 높였습니다.
※ 당사 비교 테스트 결과

X 리지드 로터

알루미늄 합금을 쓰고 3차원 해석을 거듭하며 살 두께 배치를 세부까지 검증해, 지금까지보다 더 강인한 강성·내구성과 뛰어난 회전 밸런스를 이뤘습니다. 이 높은 강성은 드래그를 비롯한 각 부의 기능 향상에도 이바지합니다.

CI4+ 핸들 노브

4000~8000번에는 강성과 내구성이 뛰어난 경량 카본 소재 CI4+ 핸들 노브를 썼습니다. 한층 가벼워졌고, 특수 코팅으로 미끄럼을 막아 감기의 매끄러움도 더 좋아졌습니다. (10000~14000번에는 라이트웨이트 중공 오벌 라운드 핸들 노브가 기본입니다.)

IMPRESSION

스즈키 히토시 (HITOSHI SUZUKI)

스텔라 SW와 같은 감기 성능을 기대할 수 있다. 이 정도면 안심하고 마구로 게임에 투입할 수 있습니다.

스텔라 SW와 같은 구조의 인피니티 드라이브를 탑재해 감기의 가벼움과 강함을 그대로 기대할 수 있습니다. 감기 성능이 진짜 시험받는 건 물고기를 건 뒤입니다. 고기가 멈추거나 머리를 옆·앞으로 돌릴 때 힘차게 감을 수 있어 승부가 빨라지고, 특히 배 가까이에서의 마지막 공방에서 큰 힘이 됩니다.
마구로는 빠르고 멀리 달려 드래그가 열을 받기 쉬운데, 히트싱크 드래그 덕분에 열로 드래그력이 떨어지는 일이 적어 파이트에 집중할 수 있습니다. 바닷물을 뒤집어쓰는 일이 많은 만큼 라인 롤러부의 방수 성능이 높아진 것도 반가운 진화입니다.

다시로 세이이치로 (SEIICHIRO TASHIRO)

감기 초동의 가벼움과 강함이 정말 고맙다. 새 트윈파워 SW는 스텔라 SW에 한없이 가까운 완성도입니다.

14000XG를 주로 썼는데, 가볍고 강한 감기 성능이 특히 대단합니다. 히라마사 게임은 루어 액션과 회수의 반복이라 감기가 무거우면 피로가 쌓이는데, 가벼운 감기는 좋은 루어 움직임을 유지하게 해 조과로 바로 이어집니다. 파이트 중 핸들이 움직이지 않는 상황도 크게 줄었습니다.
드래그를 꽉 조인 상태에서도 미끄러져 나가는 첫 동작이 매끄럽고, 드래그 값의 변화가 적어 균일한 성능을 충분히 갖췄습니다. 며칠 동안의 거친 사용에도 라인 롤러에 전혀 문제가 없었습니다.

후쿠이 겐자부로 (KENZABURO FUKUI)

써 본 느낌은 이미 스텔라 SW. 50kg이 넘는 GT와의 파이트에서 가벼운 감기와 매끄러운 드래그 성능에 놀랐습니다.

제가 가장 중시하는 건 드래그 성능, 라인이 고르게 나가 주는 것입니다. GT는 머리를 흔들며 파고들어 라인이 짧게 끊어지듯 나가는데, 이때 매끄럽게 나가지 않으면 라인이 터집니다. 50kg이 넘는 GT와 겨뤄도 충분히 만족스러웠고, 드래그를 오래 쓰는 상황에서 열을 효율적으로 빼 주는 히트싱크 드래그는 정말 고맙습니다.
14000XG를 주로 썼는데 계속 던지고 감는 GT 낚시에서 감기가 가벼워 체력 소모가 적었고, 부담이 큰 라인 롤러의 방수 성능이 높아진 것도 반가운 변화입니다.

우에쓰바라 쓰토무 (TSUTOMU UETSUBARA)

파이트로 쌓인 피로를 낚시하면서 풀어 갈 수 있다. 그런 감기의 가벼움과 힘이 든든합니다.

갯바위 지깅·캐스팅 릴에서 가장 중시하는 건 힘찬 릴링입니다. 10000PG는 지깅·포핑용으로, 14000XG는 주로 다이빙 펜슬용으로 며칠 동안 썼는데, 눈을 감고 쓰면 스텔라 SW로 착각할 정도입니다. 10000PG로는 180g 지그를 빠른 조류 속에서도 가볍게 저킹했고, 14000XG로는 11kg 정도의 부리와 겨룬 뒤에도 감기가 가벼워 던지면서 피로를 풀어 가는 감각을 느꼈습니다.
종일 비를 맞거나 물보라를 뒤집어쓰는 갯바위 낚시에서 부담이 큰 라인 롤러의 방수·내구성이 높아진 점이 정말 든든합니다.

DESIGN

옆·앞에서 본 모습

사진 모델 SW 14000XG

뒤에서 본 모습 · 대표 사진

TECHNOLOGY

	HAGANE (하가네) 금속 가공 기술을 살려 진정으로 오래 쓸 수 있는 제품을 만드는 시마노의 설계 사상. 가혹한 상황에서도 안심하고 쓸 수 있는 견고함, 감성을 자극하는 정밀한 감기와 확실한 조작감, 상상을 넘는 감기 힘. 이를 우직하게 좇는 노력이 HAGANE 기어와 HAGANE 보디를 낳았습니다.
	HAGANE 기어 (HAGANE GEAR) 목표는 영원히 변하지 않는 감기. 금속 덩어리를 높은 압력으로 프레스해 절삭 없이 마이크론 단위 정밀도로 마무리하는 정밀 냉간단조 기술이 단단하고 끈질긴 기어를 만들어 부드러운 감기를 가능하게 합니다.
	X-SHIP (엑스쉽) 드라이브 기어 대구경화, 피니언과 드라이브 두 기어의 최적 배치, 피니언 기어의 베어링 2점 지지. 이 견고한 기어 맞물림이 부하에 강한 경쾌한 릴링을 지켜 줍니다.
	HAGANE 보디 (HAGANE BODY) 가볍고 강성이 높은 알루미늄·마그네슘 등 금속으로 릴의 휨·뒤틀림·비틀림을 확실히 억제합니다. 섬세한 기어 맞물림을 지켜 부드러운 릴링을 가능하게 합니다.
	인피니티 드라이브 (INFINITY DRIVE) 언제나 주도권을 쥐는 파워풀한 감기. 피니언 기어로 지지하던 메인 샤프트를 특수 저마찰 부시로 지지해 마찰 저항을 크게 줄이고, 메인 샤프트 자체에 특수 표면 처리를 해 회전 토크를 낮췄습니다. 고부하에서도 적극적으로 감아 들일 수 있습니다.
	히트싱크 드래그 (HEAT SINK DRAG) 마음껏 달리게 하고 확실히 세우는, 열을 다스린 터프 드래그. 이전 모델의 X 터프 드래그를 진화시켜 열에도 강해졌습니다. 드래그부에서 생긴 열을 스풀 밖으로 내보내는 히트싱크 패널로 열 때문에 드래그력이 떨어지는 현상을 개선했습니다. 적용 — 10000PG · 10000HG · 14000PG · 14000XG
	사일런트 드라이브 (SILENT DRIVE) 세부까지 철저한 고요한 일체감. 보디 기본 설계와 구동 부품을 하나하나 다시 살펴 부품 사이의 미세한 덜걱거림·틈·흔들림을 없앴습니다. 드라이브 기어, 웜 샤프트, 웜 샤프트 핀, 웜 샤프트 기어, 접동자 기어 등을 개선해 새로운 차원의 매끄러운 회전과 정숙한 감기를 실현했습니다.
	X 실드 (X-SHIELD) 보디와 커버의 맞닿는 면, 스풀과 드래그 노브 접촉부를 비롯해 곳곳에 강력한 실링을 해 물의 침입 경로를 막았습니다. 가혹한 조건에서 펼쳐지는 SW 게임에서 높은 신뢰성과 내구성을 확보합니다.
	X 프로텍트 (X-PROTECT) 시마노가 자랑하는 철벽 방수 구조. 더 높은 방수 성능이 필요한 대형 스피닝 릴에는 접촉식 방수 구조를 씁니다. 저마찰 실 부재로 바닷물의 침입 경로를 물리적으로 막아 회전 저항을 억제하면서 높은 방수 성능을 냈습니다. 스토퍼 베어링부와 라인 롤러부 등에 쓰며, 특히 스토퍼 베어링부는 방수 규격 IPX8 상당을 실현했습니다.
	X 터프 드래그 (X-TOUGH DRAG) 각 와셔를 금속과 카본만으로 구성하고 스풀을 위아래 양쪽에서 지지합니다. 내열성·내구성이 높아져 「매끄럽고 안정된 드래그 성능」이 한층 다듬어졌습니다. 적용 — 4000XG 제외
	AR-C 스풀 (AR-C SPOOL) 특수한 스풀 링 형상의 스풀. 라인을 가지런히 흘려보내는 정류 효과로 라인 트러블 억제와 원투 성능을 함께 실현했습니다.
	리지드 서포트 드래그 (RIGID SUPPORT DRAG) 메인 샤프트와 스풀 안의 베어링 2점으로 스풀을 지지해 스풀의 흔들림을 억제하고, 안정되고 매끄러운 드래그 성능을 냅니다.
	S A-RB 베어링 자체에 특수 방청 처리를 해 녹에 대한 내구성을 크게 높였습니다. S A-RB는 여기에 측면을 방청 소재로 실링해 베어링 안에서 염분이 다시 굳어 생기는 염분 고착을 크게 줄였습니다.
	원피스 베일 (ONE-PIECE BAIL) 이음매가 전혀 없는 일체 성형 베일. 보기에도 아름답고 트러블이 없습니다.

MOVIE

▶ 21 트윈파워 SW 광고 영상

▶ 트윈파워 SW × 도카라 열도 GT — 후쿠이 겐자부로 (일본어)

▶ 트윈파워 SW × 겐카이나다 히라마사 — 다시로 세이이치로 (일본어)

SPECIFICATION

기본

스풀 · 핸들

나일론 · 플로로 권사량

PE 권사량 · 베어링

유메야 호환 타입

※ 8000~14000번의 베일은 핸들 리턴이 되지 않습니다.

※ IPX8 상당(보디부).

※ 스토퍼 전환 기구는 없습니다.

※ 8000번은 PE 라인 전용입니다.

※ 최대 권사 길이는 스풀 앞 턱 최외경으로 계산한 값입니다.

※ 스펙은 시마노 일본 공식 사이트 기준입니다.

LINEUP

SW 4000XG 시리즈에서 가장 가벼운 엑스트라 하이기어 모델	SW 5000HG 폭넓은 낚시에 대응하는 만능형 근해 스탠더드
SW 5000XG 더 공격적으로 노리는 하이스피드 모델	SW 6000PG 느린 유혹이 장기인 파워기어 모델
SW 6000HG 속도와 파워를 함께 갖춘 6000번의 중심 모델	SW 6000XG 캐스팅에서 진가를 발휘하는 하이스피드 사양
SW 8000PG 파워에 특화한 로기어 지깅 모델	SW 8000HG 대응력이 뛰어난 8000번 클래스의 스탠더드
SW 10000PG 깊은 수심·대물 대응 하이파워 모델	SW 10000HG 기하다에, 부리에. 빅게임 올라운드 모델
SW 14000PG 주목받는 논스톱 저크에도 활약	SW 14000XG 대물 캐스팅에 알맞은 모델

※ 공식 라인업 전 모델입니다. 피시위즈 판매 모델은 옵션 목록을 확인해 주세요.

모델별 추천 용도

SW 4000XG — 시리즈에서 가장 가벼운 엑스트라 하이기어 모델

기어비 6.2, 최대 권사 길이 101cm의 엑스트라 하이기어를 갖춘 고내구 SW 사양. XG의 빠른 감기 속도를 살린 신속한 회수와 라인 슬랙 정리는 포인트를 템포 있게 공략하는 낚시에 알맞습니다. 시리즈에서 가장 가벼운 자중까지 더해 쇼어 지깅·플러깅 같은 캐스팅 게임에서도 쓰기 좋은 한 대입니다.

추천 라인 PE 1~2호 · 기어비 6.2 · 자중 350g · 최대 드랙 11kg

SW 5000HG — 폭넓은 낚시에 대응하는 만능형 근해 스탠더드

쇼어·오프쇼어를 가리지 않고 두루 활약하는 근해 스탠더드 모델. 기어비 5.7, 최대 권사 길이 97cm의 감기 속도는 지깅부터 캐스팅까지 폭넓게 응용할 수 있고, 본격 SW 사양의 터프함이 거센 조류 속에서도 진가를 발휘합니다. 강한 부하가 걸리는 파이트에서도 낚시인을 유리하게 이끕니다.

추천 라인 PE 2~3호 · 기어비 5.7 · 자중 415g · 최대 드랙 13kg

SW 5000XG — 더 공격적으로 노리는 하이스피드 모델

5000HG보다 더 빠른 회전율을 원한다면 엑스트라 하이기어의 5000XG. 105cm의 최대 권사 길이가 큰 강점이 되어, 먼 거리의 공방에서도 효율적으로 투입과 회수를 반복할 수 있습니다. 먼 포인트나 깊은 수심을 중심으로 더 공격적으로 노리는 게임에서 활약합니다.

추천 라인 PE 2~3호 · 기어비 6.2 · 자중 415g · 최대 드랙 13kg

SW 6000PG — 느린 유혹이 장기인 파워기어 모델

핸들 1회전 최대 권사 길이 83cm의 파워기어 모델. 기어비 4.6의 로기어는 루어의 이동 거리를 줄여 느린 유혹을 흔들림 없이 안정적으로 이어 갈 수 있습니다. 히트 뒤에는 강력한 감기 힘으로 감아 들이는 파이트에도 대응합니다. 지깅·캐스팅을 가리지 않고 비교적 느린 게임 전개에 알맞습니다.

추천 라인 PE 2~4호 · 기어비 4.6 · 자중 420g · 최대 드랙 13kg

SW 6000HG — 속도와 파워를 함께 갖춘 6000번의 중심 모델

5000번 크기에 대구경 스풀을 얹은 하이기어 모델. 응용성이 뛰어난 감기 속도와 파워를 갖춰 캐스팅·지깅의 폭넓은 상황에서 활약합니다. PE 3호 300m의 권사량을 확보해 쇼어·오프쇼어를 가리지 않고 중형 이상의 대상어가 중심인 게임에도 여유 있게 대응합니다.

추천 라인 PE 2~4호 · 기어비 5.7 · 자중 420g · 최대 드랙 13kg

SW 6000XG — 캐스팅에서 진가를 발휘하는 하이스피드 사양

6000HG보다 더 빠른 기어비 6.2로 히트 존을 벗어난 루어를 재빨리 회수합니다. 라인 슬랙을 순식간에 정리해 훅킹 실수의 위험도 줄입니다. 지깅은 물론 빠른 회전율이 필요한 나부라(보일) 공략 같은 캐스팅 게임에서도 진가를 발휘합니다. 본격 SW 사양이라 내구성도 빈틈없습니다.

추천 라인 PE 2~4호 · 기어비 6.2 · 자중 420g · 최대 드랙 13kg

SW 8000PG — 파워에 특화한 로기어 지깅 모델

PE 4호 300m의 권사량과 기어비 4.9의 파워기어를 합친 지깅 모델. 정해진 수심 안에서 지그를 더 테크니컬하고 섬세하게 움직일 수 있어, 압박이 높은 포인트에서 경계심 많은 대상어를 끌어냅니다. 감기 힘은 물론 강력해 바닥 장애물 주변의 공방에서도 주도권을 넘기지 않습니다.

추천 라인 PE 3~5호 · 기어비 4.9 · 자중 615g · 최대 드랙 25kg

SW 8000HG — 대응력이 뛰어난 8000번 클래스의 스탠더드

부리·히라마사 같은 회유어부터 기하다까지, PE 4호 안팎의 라인을 주로 쓰는 게임에 알맞은 모델. 응용성이 높은 하이기어 사양이라 지깅·캐스팅 어느 쪽에도 대응하기 쉽고, 쇼어에서도 오프쇼어에서도 쓰기 좋습니다. 내구성과 방수 성능은 물론 최고 수준으로, 거친 도전에도 단단히 응합니다.

추천 라인 PE 3~5호 · 기어비 5.6 · 자중 615g · 최대 드랙 25kg

SW 10000PG — 깊은 수심·대물 대응 하이파워 모델

라인을 넉넉히 감는 10000번 스풀로 깊은 수심의 낚시나 대물에도 여유 있게 대응하고, 기어비 4.9의 파워기어는 뜻밖에 찾아온 대형어도 힘차게 끌어당깁니다. 터프함도 나무랄 데 없습니다. 내구성뿐 아니라 스텔라 SW에도 탑재한 히트싱크 드래그를 갖춰 열에 의한 성능 저하까지 줄였습니다.

추천 라인 PE 4~6호 · 기어비 4.9 · 자중 655g · 최대 드랙 25kg

SW 10000HG — 기하다에, 부리에. 빅게임 올라운드 모델

기다리던 10000HG. 대응력 높은 하이기어와 10000번의 권사량은 PE 5호 300m를 감고 대형어에 도전하는 기하다 캐스팅·부리 지깅 같은 낚시에 가장 잘 맞습니다. PG(최대 권사 길이 102cm)와 HG(최대 권사 길이 116cm)를 나눠 쓰면 더 폭넓은 게임에 대응할 수 있습니다.

추천 라인 PE 4~6호 · 기어비 5.6 · 자중 655g · 최대 드랙 25kg

SW 14000PG — 주목받는 논스톱 저크에도 활약

새로 더해진 14000번 파워기어 모델. XG와 함께 쓰면 다양한 액션 패턴을 만들 수 있어, 히라마사 캐스팅의 새로운 기법 「논스톱 저크」에도 활약합니다. 지깅이나 쇼어 캐스팅 게임에서도 PG만의 테크니컬한 공략을 연출합니다.

추천 라인 PE 6~8호 · 기어비 4.9 · 자중 660g · 최대 드랙 25kg

SW 14000XG — 대물 캐스팅에 알맞은 모델

히라마사부터 GT, 마구로까지 대물 캐스팅 게임의 스탠더드가 되는 모델. 10000PG·14000PG와 마찬가지로 히트싱크 드래그를 탑재해 대물과의 격렬한 공방에도 여유 있게 대응합니다. 쇼어에서도 오프쇼어에서도, 대물 캐스팅 게임 전용기를 찾는다면 이 한 대입니다.

추천 라인 PE 6~8호 · 기어비 6.2 · 자중 660g · 최대 드랙 25kg

정품 보증 · A/S

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