;)
 |
| 구매가능상품 |  |
|---|---|
| 옵션명 | 현재고현황 |
 19 SEPHIA SS 세피아 SS 19 SEPHIA SS |
 |
평균 자중 95g의 가벼움. 그리고 한 등급 위의 곡선으로. 에깅 로드에 요구되는 기본 성능을 한층 끌어올린 세피아 SS 입니다. 블랭크에 스파이럴 X 를 새로 도입해 평균 자중 95g, 전작보다 약 14g · 13% 가벼워졌습니다. 가벼우면서도 비틀림에 강해, 로드 전체가 회초리처럼 휘어지며 작은 힘으로도 에기를 날카롭게 다트시킵니다. 가벼운 자중과 앞쏠림을 줄인 밸런스가 맞물려 하루 종일 샤크리를 반복해도 손이 편안하고, 입질을 또렷하게 읽어 냅니다. 솔리드 팁과 소프트 튜브 톱까지 더해 전 13 모델을 갖춘, 쇼어 에깅의 모든 상황에 대응하는 라인업입니다. |
KEY FEATURE
전작보다 14g 가벼워진 블랭크 SPIRAL X · 13% LIGHTER 
스파이럴 X 를 새로 도입해 비틀림 강성을 확보하면서 평균 자중을 95g 까지 낮췄습니다. 가벼운 로드는 샤크리의 피로를 줄여 주고, 높은 비틀림 강성은 힘이 에기까지 그대로 전달되게 합니다. 캐스팅은 샤프하게, 다트는 날카롭게 바뀝니다.
모델마다 성격을 나눈 두 가지 팁 SOFTUBE TOP · TAFTEC α
S83L · S86L 에는 튜블러의 가벼움에 솔리드에 가까운 유연함을 더한 소프트 튜브 톱을 넣었습니다. 흐름의 변화 같은 물속 정보를 또렷하게 전해 섬세한 테크닉에 어울립니다. S76ML-S · S86ML-S · S86M-S 에는 굵기와 강도를 유지하면서 부드럽게 휘는 솔리드 팁 터프 텍 α 를 넣어, 눈으로도 입질을 잡아내기 쉽습니다.
손에 통증이 남지 않는 그립 PERFECTION SEAT CI4+ 
후드와 시트 사이에 단차가 없어 손바닥에 그대로 감기는 그립감을 만듭니다. 오래 쥐고 있어도 통증이 적고, 격한 샤크리를 반복해도 손에 부담이 덜합니다. 업록 방식이라 실전 중에 릴이 풀릴 염려도 없습니다. |
TECHNOLOGY
|
LINEUP
S83L · S86L 유연하고 고감도인 소프트 튜브 톱을 넣어 흐름의 변화 같은 물속 정보를 또렷하게 잡아냅니다. 섬세한 테크닉으로 오징어 낚시를 즐기는 모델입니다. S83L · S86L
솔리드 팁 (-S) 길이별로 솔리드 팁 사양을 갖췄습니다. 유연하고 강도 높은 터프 텍 α 로 눈으로도 입질을 잡기 쉽고 미세한 입질을 놓치지 않습니다. S76ML-S · S86ML-S · S86M-S
S76ML 가볍고 다루기 쉬운 짧은 길이 모델입니다. 수심이 얕은 제방과 갯바위, 보트에서도 쓰기 좋습니다. S76ML
S83ML · S86ML · S89ML 활성이 높을 때는 물론 압력이 센 힘든 상황에서도 제 몫을 하는 테크니컬 모델입니다. S83ML · S86ML · S89ML
S83M · S86M 2~4호의 다양한 크기 에기에 대응해 필드와 시즌을 가리지 않는 올라운드 모델입니다. S83M · S86M
S92M+ 비거리와 파워를 중시한 롱 길이 모델입니다. 손 타지 않은 스팟까지 닿는 원투 성능을 갖추면서도 경쾌하게 에기를 다룹니다. S92M+
S86MH 3.5호 이상의 에기를 쓰는 대형 오징어 대응 모델입니다. 원투 성능이 높고 깊은 바다나 조류가 빠른 곳에서 날카로운 샤크리로 에기 자세를 제어합니다. S86MH |
SPECIFICATION
기본
블랭크
적합 에기 · 라인
※ 릴 고정 방식은 전 모델 업록(UP LOCK) 입니다. ※ 품번 끝의 -S 는 솔리드 팁 사양입니다. ※ 스펙은 시마노 공식 자료 기준입니다. |
BRAND STORY SEPHIA
시마노의 예지를 모은 에깅 태클을 목표로. 에깅이 막 자리를 잡기 시작하던 2006년, 에깅 전용 브랜드 세피아가 태어났습니다. 세피아는 예지를 뜻하는 소피아와 오징어 먹물을 뜻하는 세피아를 합친 말로, 오징어를 쫓기 위해 시마노의 기술을 모두 모으겠다는 뜻을 담았습니다. 가는 라인으로 에기를 노린 자리까지 던지고, 물속의 에기를 날카롭게 들어 올려 오징어가 안게 만드는 낚시에는 가벼움과 강성, 그리고 높은 감도가 함께 필요합니다. 세피아는 2006년 당시 가장 가벼운 스피닝 릴을 내놓았고, 2008년에는 릴에, 2009년에는 로드에 새 카본 소재 CI4 를 적용해 로드와 릴을 합친 무게를 300g 대까지 끌어내렸습니다. 이후로도 등급을 넓혀 가며 최신 기술을 아낌없이 넣은 제품을 이어 왔고, 깊은 붉은색과 검정의 이미지 컬러를 그대로 지키고 있습니다. |
정품 보증 · A/S
|
 SHIMANO 시마노 수입원 (주)윤성에프앤비 · 윤성에프앤비 정품 |
리뷰
배송 · 교환 · 반품
교환 · 반품 안내
| 반품 박스 크기 | 배송비(편도) | 포장료 |
|---|---|---|
| 세 변의 합 80cm 이하 | 3,000원 | — |
| 세 변의 합 120cm 이하 | 4,000원 | — |
| 세 변의 합 121cm 이상 | 7,000원 | — |
| 낚싯대 한 변 101~140cm | 7,000원 | 4,000원 |
| 낚싯대 한 변 141~260cm | 12,000원 | 4,000원 |
- 루어 도장의 미세한 흠
제조 과정에서 스플릿 링과 훅을 끼우면서 도장면이 살짝 벗겨질 수 있습니다. 유통 중에는 훅이 몸통에 닿아 가는 스크래치가 생기기도 합니다. 성능과 사용에는 영향이 없습니다. - 모니터 사양에 따른 색상 차이
- 단위(oz · inch · ft) 환산으로 생기는 작은 오차
- 받으신 날부터 7일이 지난 경우
- 사용했거나 사용 흔적이 있어 상품 가치가 떨어진 경우
- 릴 — 스풀에 라인을 감은 경우
- 낚싯대 — 초리를 조립했거나 캐스팅한 경우
- 루어·훅·채비 — 개봉해서 물에 쓴 경우
- 의류·신발·선글라스 — 착용 흔적이 있는 경우
- 고객님 부주의로 상품·구성품·포장이 훼손된 경우
- 제조사 규정상 반품이 안 되는 제품
상품을 받으시면 외관만 먼저 확인해 주세요.
- · 모든 상품의 A/S 는 각 제조사·수입원 규정을 따릅니다.
- · 윤성조구(시마노) 제품은 A/S 접수 전에 꼭 정품 등록을 해 주세요. 미등록으로 생기는 비용은 고객님 부담입니다.
- · 제품에 따라 A/S 가 안 되는 경우가 있습니다.
- · 초기 불량이 아니면 왕복 배송비와 수리비는 고객님 부담입니다.
일요일·공휴일 10:00 ~ 19:00 · 설·추석 당일 휴무