![]() 24 VANFORD 반포드 24 VANFORD |
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FAST FORWARD — 뜻대로 다뤄라. 경쾌함과 릴링 반응을 추구한 마그넘 라이트 시리즈의 중심 모델로, 테크니컬·피네스 계열을 비롯해 폭넓은 낚시에서 활약하는 반포드. 새 모델은 전작의 경쾌한 조작성과 감도, 기분 좋은 감기 느낌을 이어받으면서 인피니티 크로스와 인피니티 드라이브를 탑재해 파워풀한 감기와 기어 내구성이 한층 높아졌습니다. 내마모성이 뛰어난 DURA 크로스를 채용해 드랙 내구성도 시마노 기준 기존 대비 약 10배로 크게 향상되었습니다. |
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KEY FEATURE
FAST FORWARD — 뜻대로 다뤄라. ![]()
ADVANCE FORWARD. 그것은 반포드라는 이름에 담긴, 끝없는 진화를 향한 결의입니다.
응축된 메커니즘 × 강렬한 개성
실전용 도구임을 느끼게 하는 스포티한 형태. 입체감을 돋보이게 하는 상징적인 빨간 포인트 컬러. 새 반포드가 목표로 한 것은 기능성과 가벼움을 균형 있게 갖춘, 군더더기 없이 단단한 조형입니다. 하루 내내 낚시를 함께하는 동반자로서 반포드라는 이름에 걸맞은 개성을 만들었습니다. 경쾌함, 조작성, 그리고 감기의 강성감. 날렵하고 슬림한 실루엣에는 실전에서 다져 온 흔들림 없는 신뢰가 응축되어 있습니다.
로터의 가벼움이 여는 새로운 가능성 ![]()
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경쾌함을 중시하는 낚시에서는 루어가 움직이기 시작하는 순간, 액션의 강약, 릴링의 균일함을 뜻대로 다룰 수 있느냐가 열쇠입니다. 마그넘 라이트 시리즈는 여기에 주목해 가벼운 마그넘 라이트 로터를 도입했습니다. 군더더기를 철저히 덜어 내 관성을 낮춤으로써 릴링의 시작과 멈춤 반응을 높이고, 낚시인의 감각과 조작성을 날카롭게 다듬습니다.
저관성으로 뜻대로 되는 릴링 ![]()
![]() 로터 관성 비교. 23 스트라딕 2500SHG와 24 반포드 2500SHG를 비교한 결과입니다.
저관성이란 가벼운 힘으로 릴의 회전이 시작되고, 멈출 때도 적은 힘으로 딱 제어할 수 있다는 뜻입니다. 그래서 감기와 멈춤을 구사하는 유혹의 정밀도가 크게 높아집니다.
“34%” 로터 경량화가 낳는 새로운 게임 스타일 ![]()
![]() 로터 세트 무게 비교. 23 스트라딕(고강도 수지 로터) 55.5g, 24 반포드(MGL 로터) 36.5g.
마그넘 라이트 로터는 금속이나 고강도 수지 로터보다 크게 가볍습니다. 새 반포드의 마그넘 라이트 로터는 23 스트라딕의 고강도 수지 로터보다 약 34% 가볍습니다. 루어 조작의 반응과 낚시인의 손 감도를 높이는 데 크게 이바지해 새로운 게임 스타일의 가능성을 넓힙니다.
진정한 경량화를 이루는 카본 섬유 강화 수지 CI4+ ![]()
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릴 설계에서 진정한 경량화란 강도와 내구성을 해치지 않고 새로운 차원의 경쾌함을 얻는 것입니다. 반포드는 보디와 로터에 시마노 독자의 카본 섬유 강화 수지 CI4+를 채용해 이 모순을 풀고자 했습니다. 가벼우면서도 강성이 뛰어난 CI4+는 릴 본체의 뒤틀림을 억제해 기어 맞물림 같은 내부 구조를 단단히 지킵니다. 매끄러운 회전 성능과 드랙 성능을 오래 유지합니다.
경쾌함·감도·터프니스. 모든 것이 진화한 MGL 시리즈의 중심 모델 ![]()
마그넘 라이트 시리즈의 중심 릴로 많은 낚시인에게 사랑받아 온 반포드. 새 모델은 HAGANE 기어, X-프로텍트, 마이크로 모듈 기어 II 같은 장비는 그대로 두고, 인피니티 크로스·인피니티 드라이브·안티 트위스트 핀·DURA 크로스 등 상위 기종에 탑재된 새 기술을 아낌없이 담았습니다. 정평 있는 가벼움, 반응, 감도에 더해 힘과 터프니스가 한층 진화했습니다.
확실한 설계·제조 기술로 이룬 압도적인 기어 내구성 인피니티 크로스 (INFINITY XROSS) ![]()
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![]() 기어 톱니면에 걸리는 부하 시뮬레이션. 위 기존 설계, 아래 인피니티 크로스. 붉을수록 부하가 큽니다.
기어 톱니면의 설계·제조 기술이 발전해 드라이브 기어와 피니언 기어가 맞물리는 접촉 면적이 넓어졌습니다. 그 결과 기어 톱니면에 걸리는 부하를 더 넓게 분산해, 한곳에 손상이 몰려 망가지는 것을 막고 기존 설계보다 내구성이 약 2배로 높아졌습니다.
언제나 주도권을 쥐는, 파워풀한 감기 인피니티 드라이브 (INFINITY DRIVE) ![]()
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지금까지 피니언 기어로 지지하던 메인 샤프트를 특수 저마찰 부시로 지지해 접동 저항을 크게 줄이고, 메인 샤프트 자체에 특수 표면 처리를 해 회전 토크를 낮췄습니다. 고부하에서도 적극적으로 감아 들일 수 있는 릴로 진화했습니다.
더 쾌적한 낚시를 위한 라인 트러블 억제 구조 안티 트위스트 핀 (ANTI TWIST FIN) ![]()
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라인 롤러 가까이에 탄성체 핀을 달았습니다. 라인의 늘어짐을 억제해 스풀 아래로 라인이 빠지는 현상과 라인이 꼬인 채 스풀에 감기는 현상을 줄입니다.
압도적인 내마모성, 부드럽고 안심되는 드랙 성능 DURA 크로스 (DURACROSS) ![]()
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새 소재로 만든 새로운 드랙 와셔. 기존 드랙 와셔를 이루는 섬유 방향과 직교하도록 새 섬유를 짜 넣어 소재를 강화했습니다. 부드러운 드랙 성능은 그대로 두고 내마모성을 10배 이상 높였습니다.
테크니컬한 반포드, 버서타일한 스트라딕 ![]() 왼쪽 반포드(보디·로터 CI4+), 오른쪽 스트라딕(로터 고강도 수지, 보디 알루미늄).
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마그넘 라이트 시리즈의 반포드와 코어 솔리드 시리즈의 스트라딕. 가격대와 라인업이 비슷해 자주 비교되지만 설계 의도는 분명히 다릅니다. 경쾌함과 반응에 특화한 마그넘 라이트 시리즈의 반포드는 보디와 로터에 CI4+를 채용했습니다. 경량화와 저관성으로 순간의 기회를 잡아 테크니컬하게 공략하는 스타일에 강합니다. |
TECHNOLOGY
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MOVIE
▶ NEW VANFORD — FAST FORWARD 콘셉트 무비
▶ 임프레션 — 배스 × 구로다 다케시 (일본어)
▶ 시마노 온라인 피싱 쇼 — 24 가을·겨울 신제품 반포드 / 구로다 다케시 (일본어) |
SPECIFICATION
기본
스풀 · 핸들
권사량 (m)
나일론 권사량(mm) · 베어링
※ 권사량의 호·lb 표기는 시마노 공식 스펙표를 따른 것입니다(모델에 따라 호 또는 lb로만 표기). ※ 유메야 호환 부품 정보는 시마노 공식 사이트에서 확인할 수 있습니다. ※ 스펙은 일본 사양 기준이며 국내 판매 모델은 옵션 목록을 확인해 주세요. |
LINEUP
※ 공식 라인업 전 모델입니다. 피시위즈 판매 모델은 옵션 목록을 확인해 주세요. |
모델별 추천 용도
C2000S 1000번 보디와 로터에 2000번 스풀을 얹은 라이트 솔트·에어리어 트라우트의 정석 모델. 나일론 4lb-100m 권사량으로 폭넓은 낚시에 대응합니다. 라이트 솔트와 에어리어 트라우트를 시작한다면 이 모델부터 추천합니다. 기어비 5.1 · 자중 155g · 최대 드랙 3kg
C2000SHG C2000S의 하이기어 모델. 물살 속에서 루어를 움직이거나, 원투로 회전율을 중시한다면 이 모델입니다. 45mm 핸들을 달아 하이기어의 감기 무게도 덜었습니다. 나일론 4lb-100m 권사량으로 라이트 솔트까지 폭넓은 낚시에 대응합니다. 기어비 6 · 자중 155g · 최대 드랙 3kg
C2500S 보디는 1000번 크기. 자중 155g에 2500S의 권사량을 갖춘 노멀 기어 사양입니다. 가볍고 작아 활약할 수 있는 곳이 더 넓어집니다. 기어비 5.1 · 자중 155g · 최대 드랙 3kg
C2500SXG 1000번 크기에서 가장 빠른 핸들 1회전 87cm 하이스피드 모델. 자중 155g으로 2500번 하이기어와 같은 권사 길이를 냅니다. 작은 몸집으로 라인 슬랙을 빠르게 회수해 섬세한 조작이 필요한 낚시나 회전율을 중시하는 낚시에 알맞습니다. 기어비 6.3 · 자중 155g · 최대 드랙 3kg
2500S 배스 낚시를 한다면 먼저 이 모델. 노멀 기어비에 플로로 5lb-100m 권사량으로, 느린 낚시를 주로 하는 분께 가장 알맞습니다. 기어비 5.1 · 자중 175g · 최대 드랙 4kg
2500SHG 배스부터 본류 트라우트까지 쓸 수 있는 2500번 계열 하이기어 스탠더드. 회전율을 중시하는 배스 낚시와 물살 속 루어 조작에 뛰어나, 배스·트라우트·에깅·라이트 솔트까지 두루 소화하는 한 대입니다. 기어비 5.8 · 자중 175g · 최대 드랙 4kg
C3000HG C3000 계열 스탠더드 모델. 하이기어 사양으로 어떤 상황도 소화하는 만능 모델입니다. 이 크기에서 고민된다면 먼저 이 모델을 추천합니다. 기어비 5.8 · 자중 180g · 최대 드랙 9kg
C3000XG 작은 몸집에 핸들 1회전 94cm의 감기 속도를 갖췄습니다. 빠른 회수가 필요한 낚시, 회전율을 중시하는 낚시에 가장 알맞은 모델입니다. 기어비 6.4 · 자중 180g · 최대 드랙 9kg
C3000SDH 릴링의 안정성을 높이는 더블 핸들을 단 모델. PE 0.6호 200m 권사량도 에깅에 꼭 맞는 크기입니다. 기어비 5.1 · 자중 185g · 최대 드랙 9kg
3000MHG 4000번 계열 보디에 2500번 계열의 작은 스풀과 로터를 얹은 3000 모델. 4000번의 힘 있는 감기와 작은 로터로 섬세한 감기와 파워를 함께 냅니다. 스풀은 2500·C3000과 호환되어 활용도도 높습니다. 기어비 5.7 · 자중 195g · 최대 드랙 9kg
4000XG 서프 낚시라면 먼저 이 모델. 핸들 1회전 101cm의 감기 속도에서 나오는 압도적인 라인 슬랙 회수력으로, 파도에 루어가 크게 밀려오거나 옆바람에 라인이 크게 흘러도 시간 손실 없이 루어를 바로 움직일 수 있습니다. 히라스즈키 낚시에도 알맞습니다. 기어비 6.2 · 자중 215g · 최대 드랙 11kg
4000MHG 너무 느리지도 빠르지도 않은 알맞은 감기 속도로 여러 낚시에 두루 쓰는 범용 모델. M 스풀을 달아 PE 1~1.5호를 쓰는 낚시에 가장 알맞습니다. XG의 감기 무게가 신경 쓰이는 분께 추천합니다. 기어비 5.7 · 자중 220g · 최대 드랙 11kg
C5000XG 라운드 핸들 노브와 롱 핸들을 갖춘, 튼튼하고 작은 5000번. 아오모노(회유어)를 노리며 조작성과 자중을 중시한다면 이 모델입니다. 기어비 6.2 · 자중 225g · 최대 드랙 11kg |
정품 보증 · A/S
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![]() SHIMANO 시마노 수입원 (주)윤성에프앤비 · 윤성에프앤비 정품 |
리뷰
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| 반품 박스 크기 | 배송비(편도) | 포장료 |
|---|---|---|
| 세 변의 합 80cm 이하 | 3,000원 | — |
| 세 변의 합 120cm 이하 | 4,000원 | — |
| 세 변의 합 121cm 이상 | 7,000원 | — |
| 낚싯대 한 변 101~140cm | 7,000원 | 4,000원 |
| 낚싯대 한 변 141~260cm | 12,000원 | 4,000원 |
- 루어 도장의 미세한 흠
제조 과정에서 스플릿 링과 훅을 끼우면서 도장면이 살짝 벗겨질 수 있습니다. 유통 중에는 훅이 몸통에 닿아 가는 스크래치가 생기기도 합니다. 성능과 사용에는 영향이 없습니다. - 모니터 사양에 따른 색상 차이
- 단위(oz · inch · ft) 환산으로 생기는 작은 오차
- 받으신 날부터 7일이 지난 경우
- 사용했거나 사용 흔적이 있어 상품 가치가 떨어진 경우
- 릴 — 스풀에 라인을 감은 경우
- 낚싯대 — 초리를 조립했거나 캐스팅한 경우
- 루어·훅·채비 — 개봉해서 물에 쓴 경우
- 의류·신발·선글라스 — 착용 흔적이 있는 경우
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일요일·공휴일 10:00 ~ 19:00 · 설·추석 당일 휴무




































































