다이와 2023 월하미인 LT 스피닝릴

23 GEKKABIJIN LT

한 차원 높은 감기 감도와 조작성을 손에. 라이트 솔트 전용 설계의 월하미인.

밤에 피는 꽃은 계속 빛을 더해 간다.
2005년, DAIWA 라인업에 처음 등장한 라이트 솔트 게임 전용 태클 「월하미인」. 화사하게 피는 그 꽃처럼 월하미인은 춤추고, 낚시인은 약동합니다. 가까이 있는 대상어이면서도 때로는 아주 섬세한 접근이 필요한 아지, 바위 그늘과 해초 틈에 몸을 숨긴 채 베이트가 다가오기를 기다리는 노련한 대형 메바루를 상대로 진화해 온 월하미인 태클은 앞으로도 낚시인과 함께 진화합니다.

가벼움과 높은 강성을 함께 갖춘 라이트 솔트 전용 설계의 스피닝 릴입니다. 가벼운 루어를 다루는 라이트 솔트 게임의 모든 상황에서 에어드라이브 디자인(AIRDRIVE DESIGN)이 주는 높은 조작성은 큰 장점이 됩니다. 특히 핵심 기술인 가볍고 관성이 작은 에어드라이브 로터가 감기 감도를 크게 높여, 지금까지 느끼지 못했던 섬세한 입질까지 확실하게 잡아냅니다.

나사가 없고 구체에서 잘라 낸 듯한 독자 형상의 에어드라이브 로터와 최적의 각도로 기울인 에어드라이브 베일이 라인 트러블을 크게 줄여, 가는 줄을 쓸 때도 스트레스 없는 낚시를 돕습니다. 165g 의 가벼움을 이루면서도 모노코크 바디로 높은 강성을 실현했습니다. 드래그는 초기 반응을 높인 ATD TYPE-L 로 추종성이 크게 좋아져, 아주 가는 줄을 많이 쓰는 라이트 솔트에서 물고기를 놓치거나 줄이 끊어지는 일을 줄여 줍니다.

LINE UP

전 3모델

LT1000S 기어비 5.1 · 권취 64cm	LT2000S 기어비 5.1 · 권취 67cm
LT2000S-H 기어비 5.8 · 권취 76cm

MODEL GUIDE

모델 고르기

LT1000S

핸들 1회전 감기 길이를 줄인 모델입니다. 지그헤드 단독 채비(지그탄)의 느린 리트리브가 중심인 아징에 추천합니다.

LT2000S

라이트 솔트 게임에서 가장 폭넓은 낚시에 대응하는 노멀 기어 모델입니다. 메바링·아징 모두에 두루 쓰고 싶은 분께 추천합니다.

LT2000S-H

캐스팅 뒤의 여윳줄, 액션을 줄 때 생기는 여윳줄을 빨리 회수할 수 있어 플로트 리그나 캐롤라이나 리그를 멀리 던지는 낚시에 추천합니다.

DAIWA TECHNOLOGY

다이와 기술

에어드라이브 디자인 (AIRDRIVE DESIGN)

낚시인이 원하는 대로 루어를 다루는 것을 추구한 차세대 스피닝 릴 설계 사상입니다. 최대 4가지 기술로 이루어집니다. 감기 시작이 가볍고 반응이 빠른 회전을 만드는 에어드라이브 로터 탑재를 필수 조건으로, 가볍고 트러블이 적은 에어드라이브 베일, 불필요한 살을 한계까지 덜어 낸 얇은 설계의 에어드라이브 스풀, 메인 샤프트를 고정밀 칼라로 받치고 피니언 기어와 닿지 않게 해 고부하에서도 회전 노이즈가 매우 적은 에어드라이브 샤프트가 있습니다. 이 기술들의 상승효과와 무게 밸런스 개선으로 한 차원 높은 조작성을 실현했습니다.
※ 23 월하미인은 에어드라이브 로터 · 에어드라이브 베일 · 에어드라이브 스풀을 탑재했습니다.

에어드라이브 로터 (AIRDRIVE ROTOR)

독자 이론으로 구체에서 그대로 잘라 낸 듯한 새 형상을 이끌어 내고, 불필요한 살을 철저히 덜어 내 강성은 지키면서 크게 가벼워졌습니다. 조작성과 감도로 이어지는 감기 시작의 가벼움이 비약적으로 좋아졌습니다.

에어드라이브 베일 (AIRDRIVE BAIL)

강성과 가벼움을 주는 속이 빈 파이프 구조의 에어 베일을, 필요한 강도는 지키면서 더 가늘게 만들었습니다. 라인이 베일에서 라인 롤러로 더 매끄럽게 넘어가도록 베일 각도를 최적으로 기울여, 더 가볍고 트러블이 적습니다.

에어드라이브 스풀 (AIRDRIVE SPOOL)

불필요한 살을 덜어 내 가벼움을 끝까지 추구한 얇은 설계입니다. 스풀 스커트는 물론 스풀 안쪽까지 살을 빼 철저히 가볍게 만들었습니다. 스풀이 가벼워져 감기 시작의 가벼움과 캐스팅 동작 같은 조작성이 좋아졌고, 작동 저항이 적은 드래그 발음 기구로 드래그가 작동할 때의 반응도 좋아졌습니다.

모노코크 바디 (MONOCOQUE BODY)

강인함과 내구성을 위한 기술입니다. 기존 스피닝 릴은 바디와 바디 커버로 드라이브 기어 양 끝을 받치고 여러 개의 나사로 고정하는 방식이 일반적이었습니다. 더 높은 정밀도와 강성을 위해 바디 커버를 없애고 바디에 고정밀 플레이트를 직접 돌려 끼워 고정한 것이 모노코크 바디입니다. 기어를 받치는 정밀도가 높아지고 강성·기밀성도 좋아졌으며, 나사가 차지하던 공간을 살려 드라이브 기어를 한계까지 키웠습니다. MONO(하나의) - COQUE(껍데기)라는 뜻 그대로, 조개껍데기처럼 단단한 새 형상입니다.

자이온 V (ZAION V)

릴을 더 가볍고 더 강하게 만들기 위해 개발한 카본 하이브리드 수지입니다. 섞는 카본 양을 정밀하게 조절해 금속을 넘어서는 가벼움과 금속에 견줄 만한 강도를 높은 수준으로 실현했습니다. 여러 릴에 쓸 수 있는 범용성도 갖췄으며, 카본 하이브리드 수지의 최고 사양인 자이온의 핵심을 이어받았습니다.

터프 디지기어 (TOUGH DIGIGEAR)

가혹한 환경을 견디려면 릴을 받치는 강한 심장부가 필요합니다. 매끄러운 회전이 더 오래 이어지는 「터프 디지기어」 입니다.

매그실드 (MAGSEALED)

바디와 로터 사이 틈에 자성을 띤 매그 오일 벽을 만들어 바닷물과 먼지가 들어오는 것을 막는 DAIWA 독자 방수 구조입니다.

ATD TYPE-L

물고기의 당김에 맞춰 부드럽게 작동하고 매끄럽게 계속 걸리는 ATD 의 초기 반응을 높인 것이 ATD TYPE-L 입니다. 미끄러지기 시작하는 느낌과 추종성을 추구해, 드래그 설정을 신경 쓰지 않고 파이트에 집중할 수 있습니다.

롱캐스트 ABS (LC-ABS)

ABSⅡ 의 접촉 저항을 줄이는 생각은 그대로 두고 접점을 앞으로 내어 라인이 더 매끄럽게 풀려 나갑니다. 링 부분이 앞으로 나와 라인이 링 위에 잘 올라타지 않아, 기존 ABSⅡ 보다 비거리가 약 5% 늘고 트러블도 줄었습니다. LC(=LONG CAST)를 실현하는 차세대 ABS 스풀입니다.

PRODUCT DETAIL

제품 상세

스토퍼리스 바디

「더 가볍게, 더 트러블 없이」. 스토퍼를 없애 바디 구조를 단순하게 만들었습니다. 물과 이물질이 들어오는 길이던 스토퍼를 없앤 결단으로 가벼워지고 방수 성능도 좋아졌으며, 가혹한 환경이나 대물과의 승부에서 갑작스러운 트러블을 겪을 일을 최소로 줄였습니다.

퍼펙트 라인 스토퍼

PE 같은 가는 줄에도, 리더 같은 굵은 줄에도 맞는 새 형상의 라인 스토퍼입니다. 가로로 긴 형상이라 세로 공간을 줄여 스풀 경량화에도 보탬이 됩니다.

하이그립 I형 피네스 노브

섬세한 낚시에 맞는 「하이그립 I형 피네스 노브」 를 달았습니다. 감기 감도가 좋아지는 것은 라이트 솔트 낚시에서 큰 장점이 됩니다. 하이그립 사양이라 작고 가벼우면서도 단단히 쥐어지고 잡기 편하며, 더 가볍게 하려고 노브 캡 일체형 구조를 썼습니다.
※ 핸들 노브를 뺄 때는 맞변 2.5mm 육각 렌치를 쓰세요.

베어링 탑재 위치 — 7BB

피니언 2BB(SUS) · 드라이브 기어 2BB(SUS) · 라인 롤러 2BB(CRBB) · 오실레이트 기어 1BB(SUS)

커스텀 파츠

SLP WORKS RCS 핸들 · RCS 핸들 노브(S)로 교환할 수 있고, SLP W 타입 α 스풀(1000·2000 사이즈)을 달 수 있습니다.
※ SLP W 타입 α 스풀 RD·GD 는 구조상 맞지 않습니다.

IN THE FIELD

실사용 이미지

손바닥 위의 메바루	밤 갯바위의 메바링
밤에 올린 큰 메바루	갯바위 위의 메바루
선상 아징의 조과	갯바위에서 라이트 게임

SPECIFICATION

모델별 사양

※ 권사량은 기준값이며 라인 제조사·제품·감는 힘에 따라 달라집니다.

※ 권취 길이는 핸들 1회전당 감기는 길이입니다.

※ 피시위즈 판매 모델은 LT2000S 입니다.

ACCESSORY

부속품

· 릴 주머니 · 경고 카드 · 스풀 위치 조정 와셔 · 경고 목록(11개 국어) · 간이 사용설명서(4개 국어)

· 사진은 이미지이며 실제 색상과 조금 다를 수 있습니다.

DAIWA 다이와 · 한국다이와 정품