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시마노

[윤성정품]시마노 2025 그라프라 타입 SLJ

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      25 GRAPPLER TYPE SLJ 그라프라 타입 SLJ

      25 GRAPPLER TYPE SLJ

      25 그라프라 타입 SLJ 메인 이미지

      세경 블랭크스가 소형·경량 지그를 자유자재로 컨트롤합니다.

      새로 등장한 그라프라 타입 SLJ 는 타입 LJ 모델보다 한층 섬세한 슈퍼 라이트 지깅에 특화한 로드입니다. 전체가 매끄럽게 휘는 세경 블랭크스는 끌림 저항을 느끼기 어려운 소형·경량 지그의 움직임까지 컨트롤할 수 있는 유연하고 부드러운 액션이 장점입니다. 바늘털이와 라인 브레이크를 막으면서 가는 PE 라인으로 파이팅을 즐길 수 있습니다. 또한 세경 블랭크스의 약점인 비틀림에서 오는 흔들림과 파워 손실은 스파이럴 X 와 하이파워 X 가 철저히 억제합니다. 그립부는 베이트 모델에 조작 안정성이 뛰어난 테크니컬 홀딩 시트를, 스피닝 모델에 쥐기 쉽고 홀드감이 좋은 퍼펙션 시트 XT 를 채용해 저킹·반응·스트레스 프리의 종합 성능을 끌어올렸습니다.

      KEY FEATURE

       

      테크니컬 앤드 스트롱. 세계를 상대로 단련한 무쌍의 라인업, 오프쇼어 스탠더드 로드.

      25 GRAPPLER TYPE SLJ 그라프라 타입 SLJ 테크니컬 앤드 스트롱. 세계를 상대로 단련한 무쌍의 라인업, 오프쇼어 스탠더드 로드. 1

       

      그라프라는 다채로운 오프쇼어 게임에 나서는 낚시인을 위한 세계 기준의 스탠더드 로드입니다. 일본 국내의 대상어는 물론 세계 각지의 대물을 상대로 테스트를 거듭해 태어난 라인업은 지깅, 슬로계 지깅, 라이트 지깅, 슈퍼 라이트 지깅 그리고 캐스팅의 다섯 타입으로 구성됩니다. 각 게임에 필요한 아이템을 빠짐없이 갖추고, 수많은 테스트에서 얻은 선진 기술을 전 타입·전 아이템에 적용해 경쾌한 반응과 함께 강도와 내구성까지 철저히 추구했습니다. 특정 필드나 대상어에 얽매이지 않고 오프쇼어 게임에 요구되는 조작성·반응·강함의 종합 성능으로 폭넓은 상황을 커버하는 특성은 그야말로 글로벌 스탠더드입니다. 일본의 테크니컬 게임에서 다듬어진 치밀한 조작성과 해외 필드에서도 통하는 파워와 내구성을 갖춰, 미들 클래스의 개념을 뛰어넘는 높은 성능을 발휘합니다.

       

      경쾌한 지깅을 연출하는 세경 블랭크스.

      25 GRAPPLER TYPE SLJ 그라프라 타입 SLJ 경쾌한 지깅을 연출하는 세경 블랭크스. 1

       

      그라프라 타입 SLJ 는 세경 블랭크스를 채용해 전체가 매끄럽게 휘는 액션을 추구했습니다. 가볍고 유려하게 소형 지그를 다루고, 휘어서 즐기는 파이팅을 제안합니다. 유연하고 부드러운 휨새는 바늘털이와 라인 브레이크를 막으면서 가는 PE 라인으로 파이팅을 즐길 수 있게 해 줍니다. 물론 가늘어지면서 생기기 쉬운 비틀림과 그로 인한 흔들림·파워 손실은 스파이럴 X 와 하이파워 X 가 철저히 억제합니다.

       

      일체감이 높아진 새 설계 릴시트.

      25 GRAPPLER TYPE SLJ 그라프라 타입 SLJ 일체감이 높아진 새 설계 릴시트. 1

       

      25 GRAPPLER TYPE SLJ 그라프라 타입 SLJ 일체감이 높아진 새 설계 릴시트. 2

       

      베이트 모델에 탑재한 테크니컬 홀딩 시트는 라이트 지깅과의 최적 조합을 추구한 풀 홀딩 시트의 라이트 버전입니다. 후드의 단차가 적어 일체감이 높아진 심리스 설계는 꽉 쥐었을 때 이물감이 적어 지깅의 집중력을 높여 줍니다. 또한 바닥면 평면 설계와 뒤쪽을 굵게 디자인한 짧은 EVA 그립의 효과가 더해져 밀착감과 쥠의 안정성이 향상됐습니다. 흔들림 없이 단단히 고정되는 쥠 감각이 기분 좋게 전해집니다.

      IMPRESSION

       

      25 GRAPPLER TYPE SLJ 그라프라 타입 SLJ 임프레션 야마모토 히로토 (HIROTO YAMAMOTO)

       

      야마모토 히로토 (HIROTO YAMAMOTO)

      그립 주변을 새로 다듬어 쓰기 편함이 종합적으로 진화했습니다. 가벼운 지그를 부드럽게 저킹한다면 이 한 자루입니다.

      타입 LJ 와 같은 카테고리지만 조자는 전혀 다른 레귤러 패스트 액션입니다. 슈퍼 라이트 지깅 전용 로드는 지그를 튀기듯 쓰는 조자가 많은데, 이 로드는 가벼운 지그를 부드럽게 저킹할 수 있는 것이 특징입니다. 베이트 모델도 스피닝 모델도 같아서, 지그 무게를 확실히 싣는 구간을 만든 다음 부드럽게 저킹해 다트 거리와 폴 거리를 조절하는 느낌입니다. 그러면서도 캐스팅이 되고 비스듬히 끌기도 잘하며, 작은 고기에도 제대로 휘어 들어가고 뜻밖의 대물이 걸려도 들어 올리는 버트 파워를 남겨 두었습니다. 휘는데도 강인한 로드라는 느낌입니다. 이번 모델은 그립 주변도 새로 다듬어 베이트에는 잡기 편한 테크니컬 홀딩 시트를, 스피닝에는 오래 저킹해도 손이 아프지 않은 퍼펙션 시트 XT 를 달았습니다.

      FEATURE

      부품 · 사양

       

      퍼펙션 시트 XT (PERFECTION SEAT XT) — 스피닝

      25 GRAPPLER TYPE SLJ 그라프라 타입 SLJ 퍼펙션 시트 XT (PERFECTION SEAT XT) — 스피닝 1

       

      퍼포먼스가 이어지는 가늘고 가벼운 단차 없는 시트입니다. 스피닝 모델에는 홀드성을 높인 경량·고감도 릴시트인 퍼펙션 시트 XT 를 채용했습니다. 단차가 없어 가볍게 쥐는 것만으로 단단히 잡히는 그립감에 더해, 카본 강화 소재 CI4+ 특유의 높은 진동 전달률로 물속 상황을 그대로 전합니다. 가늘고 쥐기 쉬운 형상이 부담을 줄여, 집중력과 지그 조작의 정밀도를 더 오래 유지할 수 있습니다.

       

      테크니컬 홀딩 시트 (TECHNICAL HOLDING SEAT) — 베이트

      25 GRAPPLER TYPE SLJ 그라프라 타입 SLJ 테크니컬 홀딩 시트 (TECHNICAL HOLDING SEAT) — 베이트 1

       

      일체감이 높아진 새 설계 릴시트입니다. 라이트 지깅과의 최적 조합을 추구한 풀 홀딩 시트의 라이트 버전으로, 후드 단차가 적은 심리스 설계라 쥐었을 때 이물감이 적습니다. 바닥면 평면 설계와 뒤쪽을 굵게 만든 짧은 EVA 그립이 더해져 밀착감과 쥠의 안정성이 높아졌습니다.

       

      세퍼레이트 그립 (SEPARATE GRIP)

      25 GRAPPLER TYPE SLJ 그라프라 타입 SLJ 세퍼레이트 그립 (SEPARATE GRIP) 1

       

      경쾌함과 감도가 뛰어나 저킹의 정확성과 장시간 퍼포먼스를 뒷받침합니다.

       

      그립 조인트 2피스 (GRIP JOINT)

      25 GRAPPLER TYPE SLJ 그라프라 타입 SLJ 그립 조인트 2피스 (GRIP JOINT) 1

       

      그립 위쪽에서 로드를 나누는 2피스 구조입니다. 전 모델이 같은 이음 방식입니다.

      TECHNOLOGY

       

      스파이럴 X (SPIRAL X)

      스파이럴 X (SPIRAL X)

      비틀림과 눌림을 극복해 로드 성능을 근본부터 높입니다. 로드 종섬유의 내층과 외층에 카본 테이프를 각각 반대 방향 사선으로 촘촘히 감은 3층 구조로, 가벼움을 유지하면서 높은 비틀림 강성과 눌림 강성을 실현합니다. 캐스팅과 파이팅 같은 동작에서 순간적인 파워 전달이 좋아집니다.

      하이파워 X (HI-POWER X)

      하이파워 X (HI-POWER X)

      캐스팅할 때와 파이팅할 때 생기는 비틀림을 한층 더 억제하는 강화 구조입니다. 스파이럴 X 의 최외층, 또는 카본 시트 종횡 교차 구조 위에서 카본 테이프를 X 형상으로 조여 나가는 것이 특징입니다. 로드의 휘어짐이 낚시인이 의도한 방향성을 유지해 블랭크스 본래의 성능이 완전히 발휘됩니다.

      CI4+

      CI4+

      카본 섬유로 강화한 시마노 독자 소재 CI4 를 더욱 진화시킨 소재입니다. 기존 수지와 비교해 더 가볍고 높은 강도를 갖춘 것이 특징입니다.

      MOVIE

       

       

      ▶ 그라프라 콘셉트 무비

      BRAND STORY

      그라프라에 담긴 생각

       

      다음 세대의 글로벌 스탠더드를 목표로.

      25 GRAPPLER TYPE SLJ 그라프라 타입 SLJ 다음 세대의 글로벌 스탠더드를 목표로. 1

       

      그라프라 시리즈는 일본 국내는 물론 해외의 빅 피시까지 염두에 두고 개발한 다음 세대의 글로벌 스탠더드입니다. 상위 기종에 뒤지지 않는 선진 기술을 투입하고 타입마다 전용 설계를 더해, 목적한 낚시를 쾌적하게 즐길 수 있는 성능을 실현했습니다. 그러면서도 미들 클래스를 고집한 가격대와 풍부한 라인업에는, 다양하게 진화하는 오프쇼어 게임에서 저마다의 낚시를 전용 태클로 더 깊이 즐겼으면 하는 시마노 개발팀의 마음이 담겨 있습니다.

       

      여러 자루를 갖출수록 오프쇼어의 폭이 넓어집니다.

      오프쇼어 현장은 하루 안에도 포인트·수심·조류가 쉴 새 없이 바뀌어 여러 태클을 배에 가져가야 합니다. 시즌 전체로 보면 필요한 아이템은 더 늘어납니다. 오프쇼어 피싱에 새로 뛰어드는 분에게는 태클을 많이 갖춰야 한다는 부담이 큰 것도 사실이고, 장르마다 전용 태클을 맞추려면 예산의 벽도 높아집니다. 가성비가 뛰어난 그라프라 시리즈라면 태클의 질을 낮추지 않고 전문성 높은 로드를 손에 넣을 수 있습니다. 무리해서 고가의 상위 기종 한 자루를 고르기보다 그라프라를 여러 자루 갖추는 편이 낚시의 폭을 넓히고 오프쇼어 낚시인으로서의 가능성도 높여 줍니다. 지깅, 슬로 지깅, 캐스팅처럼 서로 이어지는 게임을 동시에 해 나가면 경험치가 빠르게 쌓이고, 거기서 얻은 기술은 다른 낚시와도 맞물려 쌓여 갑니다.

      SPECIFICATION

       

      기본

      품번전장절수(본)자중(g)
      B63-0(베이트)6'3"
      1.91m
      2118
      S66-006'6"
      1.98m
      2112
      S66-0(스피닝)6'6"
      1.98m
      2113

       

      블랭크

      품번접은길이(cm)선경(mm)카본 함유율(%)
      B63-0(베이트)145.82.089
      S66-00155.51.890.4
      S66-0(스피닝)155.71.990.6

       

      지그 · 라인

      품번지그 무게(g)적합라인 PE(호)최대 드랙(kg)
      B63-0(베이트)30-100MAX 1.22.5
      S66-0010-80MAX 12
      S66-0(스피닝)20-100MAX 1.22.5

       

      그립 · 릴시트

      품번그립 타입릴시트 위치(mm)릴시트 타입
      B63-0(베이트)세퍼레이트440다운록
      S66-00세퍼레이트435업록
      S66-0(스피닝)세퍼레이트435업록

       

      특성표 — 수심 · 대상어 · 릴 크기

      품번수심대상어 크기릴 크기
      B63-0(베이트)~60m+α~5kg+α100~200
      S66-00~50m+α~4kg+α2500~4000
      S66-0(스피닝)~60m+α~5kg+α2500~4000

      ※ 이음 방식은 전 모델 그립 조인트 2피스입니다.

      ※ 최대 드랙 각도는 전 모델 45° 입니다.

      ※ 최대 드랙은 라인에 걸리는 장력 값입니다. 표시한 값이나 각도를 넘거나 드랙 속도가 지나치게 빠르면 파손의 원인이 됩니다.

      ※ 지그 무게와 적합 라인은 기준값입니다. 루어 모양, 저킹 속도, 캐스팅 방법에 따라 저항이 달라지므로 적합값은 늘거나 줄어듭니다. 강도를 나타내는 값이 아닙니다.

      ※ 릴시트 위치 — 업록은 로드 끝에서 릴시트 앞쪽 고정 후드까지, 다운록은 로드 끝에서 릴시트 뒤쪽 고정 후드까지의 길이입니다.

      ※ 스펙은 일본 사양 기준입니다.

      MODEL GUIDE

      타입별 안내

       

      베이트 모델

      테크니컬 홀딩 시트를 달아 조작 안정성이 뛰어납니다. 수심 60m 안팎, 5kg 안팎의 대상어를 상정한 한 자루입니다.

      B63-0(베이트)

       

      스피닝 모델

      퍼펙션 시트 XT 로 오래 저킹해도 손의 부담이 적습니다. 가벼운 지그를 멀리 던져 비스듬히 끄는 공략까지 소화합니다.

      S66-00 · S66-0(스피닝)

      LINEUP

       

      25 GRAPPLER TYPE SLJ 그라프라 타입 SLJ B63-0(베이트)

      B63-0(베이트)

      적합 지그 30~100g · 적합 PE MAX 1.2호 · 수심 60m 안팎 · 대상어 5kg 안팎 · 권장 릴 100~200번

      25 GRAPPLER TYPE SLJ 그라프라 타입 SLJ S66-00

      S66-00

      적합 지그 10~80g · 적합 PE MAX 1호 · 수심 50m 안팎 · 대상어 4kg 안팎 · 권장 릴 2500~4000번

      25 GRAPPLER TYPE SLJ 그라프라 타입 SLJ S66-0(스피닝)

      S66-0(스피닝)

      적합 지그 20~100g · 적합 PE MAX 1.2호 · 수심 60m 안팎 · 대상어 5kg 안팎 · 권장 릴 2500~4000번

       

      ※ 피시위즈에서 판매하는 모델은 옵션 목록을 확인해 주세요.

      정품 보증 · A/S

       

      (주)윤성에프앤비 공식 수입 정품입니다.

      피시위즈는 모든 상품을 공식 수입원을 통해 수입된 제품만 유통합니다.
      시마노 릴과 로드는 100% (주)윤성에프앤비 공식 수입품이며, 정식 A/S 가 가능합니다.

       

      A/S 접수 — (주)윤성에프앤비 A/S 센터에서 정식 보증 수리를 받으실 수 있습니다.

      부품 공급 — 정품이므로 순정 부품 수급과 오버홀 서비스가 가능합니다.

      정품 등록 — (주)윤성에프앤비 제품은 A/S 접수 전 반드시 정품 등록을 완료해 주세요. 미등록으로 발생하는 A/S 비용은 고객 부담입니다.

       

      A/S 접수 · 문의 — (주)윤성에프앤비 1522-6360

      제품 문의 — 피시위즈 010-6434-3203

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      수입원 (주)윤성에프앤비 · 윤성에프앤비 정품

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      세 변의 합 120cm 이하4,000원—
      세 변의 합 121cm 이상7,000원—
      낚싯대 한 변 101~140cm7,000원4,000원
      낚싯대 한 변 141~260cm12,000원4,000원
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      • 루어 도장의 미세한 흠
        제조 과정에서 스플릿 링과 훅을 끼우면서 도장면이 살짝 벗겨질 수 있습니다. 유통 중에는 훅이 몸통에 닿아 가는 스크래치가 생기기도 합니다. 성능과 사용에는 영향이 없습니다.
      • 모니터 사양에 따른 색상 차이
      • 단위(oz · inch · ft) 환산으로 생기는 작은 오차
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